一：

新能源汽車用高壓電纜技術(shù)百科

問題1：電動(dòng)汽車的高壓線是什么金屬材質(zhì)
答：鋁線。本實(shí)用新型涉及電線電纜領(lǐng)域，具體為一種銅包鋁合金導(dǎo)體的耐高溫環(huán)保型新能源汽車高壓線。

問題2：新能源汽車高壓電系統(tǒng)檢測(cè)的參數(shù)
答：針對(duì)典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫。全書分六個(gè)模塊，主要內(nèi)容包括：新能源汽車高壓電基礎(chǔ)知識(shí)及急救、高壓電絕緣用具的使用、新能源汽車的安全性、新能源汽車的安全使用、新能源汽車高壓系統(tǒng)斷電方法、新能源汽車高壓電纜的檢測(cè)與更換。

問題3：新能源汽車高壓電存在的形式有那些?
答：新能源汽車高電壓主要有三種：持續(xù)存在、運(yùn)行期間zhi存在、充電期間存在。但是，一般純電動(dòng)汽車中，通高壓電的電纜是橙色，對(duì)比低壓控制線路來(lái)說(shuō)，高壓電纜要粗很多，便于辨認(rèn)。還在就是高壓電的控制器或是執(zhí)行器的外殼上都會(huì)。

問題4：新能源汽車高壓電系統(tǒng)檢測(cè)的參數(shù)
答：針對(duì)典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫。全書分六個(gè)模塊，主要內(nèi)容包括：新能源汽車高壓電基礎(chǔ)知識(shí)及急救、高壓電絕緣用具的使用、新能源汽車的安全性、新能源汽車的安全使用、新能源汽車高壓系統(tǒng)斷電方法、新能源汽車高壓電纜的檢測(cè)與更換。

問題5：新能源汽車上的高壓電,是傳統(tǒng)的高壓電嗎?
答：你好，一般的純電動(dòng)汽車中，通高壓電的電纜是橙色而且對(duì)比低壓控制線路來(lái)說(shuō)，高壓電纜要粗很多，很好辨認(rèn)。再有高壓電的控制器或是執(zhí)行器的外殼上都會(huì)標(biāo)注有高壓電的警示標(biāo)志。高壓直流繼電器在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛地應(yīng)用，新能源。

問題6：新能源汽車高壓電一般多少伏?
新能源汽車用高壓電纜答：國(guó)標(biāo)電壓200-750V，但具體要根據(jù)車廠設(shè)計(jì)電壓為標(biāo)準(zhǔn)，還有110V的。純電動(dòng)汽車的高壓電一般在400V左右，微型車因?yàn)殡娏可伲妷浩脚_(tái)稍微低一些，大概200多V；大一點(diǎn)的車都是300~500V之間。在電動(dòng)汽車上，整車帶有高壓電的零。

問題7：新能源汽車的高壓線是越粗越好,還是越細(xì)越好?
新能源汽車用高壓電纜答：我們都知道在新能源汽車充電樁領(lǐng)域，線束一般可以分為兩個(gè)類別：1、以電動(dòng)汽車內(nèi)部為代表的線束，包擴(kuò)高壓線束與低壓線束可以歸類為一個(gè)類別;2、以充電樁線束可以歸類為另外一個(gè)類別。那么它們之間的區(qū)別在那里呢?經(jīng)過(guò)小編不懈。

問題8：新能源汽車高壓線束的通斷性能檢查應(yīng)該使用什么儀表?
答：兆歐表。車子在運(yùn)行使用的過(guò)程中，難免會(huì)碰撞、摩擦，導(dǎo)致高壓電路與車輛底盤之間的絕緣性下降，因此要先檢測(cè)高壓電纜及零部件對(duì)車身絕緣電阻是否位于規(guī)定值范圍內(nèi)。兆歐表又稱數(shù)字兆歐表、高壓絕緣電阻測(cè)試儀、絕緣電阻測(cè)量?jī)x。

問題9：什么是新能源汽車高壓線束
答：新能源汽車高壓線束，指的是電動(dòng)汽車的電瓶和電機(jī)的連接電線。

問題10：在新能源汽車上,什么是高壓配電?
答：新能源純電動(dòng)汽車的高壓配電盒顧名思義主要起的師高壓電的分配用，當(dāng)動(dòng)力電池上電后高壓電首先進(jìn)入到高壓配電盒內(nèi)，通過(guò)配電盒內(nèi)的分配線路給需要高壓的系統(tǒng)供電，比如，MCU，DC/DC，空調(diào)等需要高壓的元件，（商用客車的普遍。

二：

新能源汽車用高壓電纜技術(shù)資料

問題1：新能源汽車的高壓線是越粗越好,還是越細(xì)越好
答：合適汽車的耐磨要求汽車高壓線束需要;動(dòng)線束的抗碾壓要求充電線束要合適移。屬于固定敷設(shè)汽車高壓線束，態(tài)彎曲半徑很小只是個(gè)體點(diǎn)靜;于挪動(dòng)敷設(shè)充電線束屬，曲半徑小動(dòng)態(tài)彎。大小(EMI)和抗干擾能力(EMS)的分析評(píng)定電磁兼容(EMC。

問題2：新能源汽車維修時(shí)怎么斷開高壓線?
答：2、斷開低壓蓄電池負(fù)極線。斷開低壓蓄電池負(fù)極線，負(fù)極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負(fù)極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。3、斷開維修開關(guān)并妥善保管斷開維修開關(guān)，并妥善保管。放置車輛5～10min，對(duì)新能源汽車的高壓電容。

問題3：新能源汽車高壓維修作業(yè)的注意事項(xiàng)?
新能源汽車用高壓電纜答：   斷開維修開關(guān)，并妥善保管。放置車輛5～10min，對(duì)新能源汽車的高壓電容器進(jìn)行放電。   一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車設(shè)置有維修開關(guān)，斷開維修開關(guān)才可對(duì)新能源汽車進(jìn)行維修。斷開維修開關(guān)。

問題4：新能源電纜,新能源汽車電纜,新能源充電樁電纜哪家好?
答：具有耐高壓、耐高溫、高柔軟、耐油特性，用于電動(dòng)汽車次級(jí)電源電路。新能源汽車用充電樁復(fù)合電纜；具有高柔軟、耐高溫、集動(dòng)力提供、信號(hào)控制、信號(hào)傳輸在一根電纜內(nèi)，用于充電樁或充電口線束鏈接。企業(yè)回答：無(wú)錫勝維電氣。

問題5：請(qǐng)問電動(dòng)汽車的儀表盤線束是屬于高壓電纜嗎?
新能源汽車用高壓電纜答：儀表盤的線束屬于低壓線纜。

問題6：電動(dòng)汽車高壓線和充電樁充電電纜的區(qū)別
答：新能源電纜是奧美格的重點(diǎn)投入產(chǎn)品，包括充電樁電纜，新能源汽車高壓線、快充電纜、慢充電纜，電動(dòng)汽車快充慢充電纜、高壓線，電纜質(zhì)量過(guò)硬。

問題7：電動(dòng)汽車高壓安全防護(hù)措施?
答：3高壓安全措施31安全理念上的管理國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《ISO26262-2011道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)》，已經(jīng)越來(lái)越多的被電動(dòng)汽車企業(yè)和相關(guān)配套供應(yīng)商重視，應(yīng)用于系統(tǒng)管理和產(chǎn)品開發(fā)管理之中。標(biāo)準(zhǔn)給使用者提供了一整套看待、處理產(chǎn)品整個(gè)。

問題8：江淮EV純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的檢修與拆裝步驟
答：JAC純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)檢修及拆卸步驟1高壓系統(tǒng)的組成高壓系統(tǒng)包括高壓接線盒組件、高壓接線盒分配電纜組件和高壓接線盒主電纜組件。其中高壓接線盒為全密封防水防塵結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)耐溫抗振測(cè)試。高壓電纜上使用的連接器可以達(dá)到。

問題9：電動(dòng)汽車充電樁需要什么規(guī)格電纜
答：30KW電流46A電纜10平方毫米60KW電流92A電纜25平方毫米90KW電流120A電纜35平方毫米所有充電樁都應(yīng)有零線與地線。所以單相的要三芯電纜，三相的要用五芯電纜。建設(shè)要求作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓）。

問題10：新能源汽車高電壓系統(tǒng)互鎖電路電壓高是什么問題啊?
新能源汽車用高壓電纜答：例如低壓12v或者5V或者pwm占空比信號(hào)）來(lái)檢測(cè)高壓系統(tǒng)連接器，上蓋的完整性。如果你測(cè)的電壓高具體是多高，方便我給你分析。一般拔下連接器，測(cè)量?jī)蓚€(gè)小插件一個(gè)有12V一個(gè)沒有12V為正常情況。希望能幫到你，謝謝采納。

三 ：

新能源汽車用高壓電纜名企推薦

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