一：

消防車(chē)德國(guó)技術(shù)百科

問(wèn)題1：德國(guó)消防車(chē)出警中國(guó)消防車(chē)怎么辦理
消防車(chē)德國(guó)答：通過(guò)出警許可證。1、向中國(guó)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)出警準(zhǔn)證。2、準(zhǔn)備出警所需要的文件，包括訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間和行程明細(xì)、保險(xiǎn)單、德方消防車(chē)準(zhǔn)證合格證、地圖和路線(xiàn)明細(xì)等。3、取得出警許可證。4、中國(guó)路政部門(mén)將審查申請(qǐng)文件，并根據(jù)情況。

問(wèn)題2：消防車(chē)種類(lèi)有哪些?
答：這是一種以煤為燃料，并裝有一根軟水龍帶，用10馬力雙缸蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的消防車(chē)。但這種消防車(chē)在英國(guó)卻到1860年代才得到廣泛使用。20世紀(jì)內(nèi)燃機(jī)發(fā)明以后，逐漸出現(xiàn)現(xiàn)時(shí)所見(jiàn)的現(xiàn)代消防車(chē)。1872年，德國(guó)研制出云梯消防車(chē)。云梯是靠。

問(wèn)題3：德國(guó)曼消防車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用什么機(jī)油
答：德國(guó)曼消防車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用什么機(jī)油？答：斯達(dá)通10W-40CI-4重柴機(jī)油。德國(guó)曼消防車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用中國(guó)重汽指定的曼發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑油，不得使用其它潤(rùn)滑油，但是不用的也多了只要是機(jī)油標(biāo)號(hào)一樣應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，礦物油，半合成。

問(wèn)題4：德國(guó)man消防車(chē)柴油粒子過(guò)濾怎么操作
答：德國(guó)man消防車(chē)柴油粒子過(guò)濾，首先需要拆下濾清器外殼，然后在潔凈的柴油中清洗濾清器外殼及濾網(wǎng)，然后再用壓縮空氣吹干，換上新的密封后重新裝好，再旋上就可以了。

問(wèn)題5：世界上載水量最大的消防車(chē)
答：據(jù)了解，這款消防車(chē)是針對(duì)缺少水源地區(qū)的消防需求推出的，同樣也適用于煤礦和油氣田區(qū)域的滅火工作。“水牛”的底盤(pán)來(lái)自于德國(guó)Paul公司的6x6全驅(qū)越野底盤(pán)，該底盤(pán)早已不是什么新玩意兒，早在2012年的漢諾威車(chē)展上它。

問(wèn)題6：舉高類(lèi)消防車(chē)包括哪些
答：舉高消防車(chē)的分類(lèi)如下：1、云梯消防車(chē)采用伸縮式臂架結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是重量較輕，動(dòng)作迅速，操作簡(jiǎn)便，到達(dá)目標(biāo)直接，以德國(guó)馬基路斯云梯消防車(chē)為例，其55米直臂云梯消防車(chē)總重量只有22噸左右，云梯由行駛位置伸展到最大長(zhǎng)度。

問(wèn)題7：搭載四沖程奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自1928年的曼恩5KVB云梯消防車(chē)
消防車(chē)德國(guó)答：1928年曼恩在5KVB卡車(chē)的底盤(pán)上制造了這款云梯消防車(chē)，車(chē)輛編號(hào)為“B-130”。方正的散熱器前面板細(xì)密緊湊沒(méi)有其他裝飾，上方“M·A·N”的黑色LOGO在紅色車(chē)身上非常明顯，兩個(gè)圓形大燈在進(jìn)氣格柵兩側(cè)照亮前方。曼恩博物館。

問(wèn)題8：德國(guó)進(jìn)口的消防車(chē)叫什彳
消防車(chē)德國(guó)答：德國(guó)的消防車(chē)最有名的是依維柯旗下的馬基路斯，是全世界唯一的整車(chē)消防車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家。德國(guó)還有一家比較有名的是施密茨，在國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的有他們的搶險(xiǎn)救援車(chē)，一七空氣泡沫車(chē)。另外，還有兩個(gè)個(gè)德國(guó)廠(chǎng)家：MAN和奔馳，他們的底盤(pán)也。

問(wèn)題9：第一輛消防車(chē)出現(xiàn)
答：美國(guó)最早的蒸汽動(dòng)力消防車(chē)是1841年由住在紐約的英國(guó)人波爾·R·霍古制造的。它能將水噴射到紐約市政廳的屋頂上。1855年，紐約市建立了第一個(gè)消防站。1872年，德國(guó)研制出云梯消防車(chē)，云梯是靠手工操作的。19世紀(jì)末，內(nèi)燃機(jī)。

問(wèn)題10：德國(guó)曼2代tgm消防車(chē)底盤(pán)號(hào)在哪?
答：大架號(hào)在大梁駕駛室右邊。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)上面看看，或者右側(cè)。

二：

消防車(chē)德國(guó)技術(shù)資料

問(wèn)題1：德國(guó)有幾家生產(chǎn)消防車(chē)的企業(yè):情況?
答：目前進(jìn)入國(guó)內(nèi)的德國(guó)廠(chǎng)家有馬基路斯（云梯車(chē)和大的泡沫車(chē)為主），施米茨（一七泡沫車(chē)B類(lèi)泡沫車(chē)等），麥茨（剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)主要云梯車(chē)）。奧地利倒是也有幾家大的消防車(chē)企業(yè)，比如盧森寶亞什么的。如果還不是最佳答案我以后。

問(wèn)題2：為什么消防車(chē)都要用德國(guó)進(jìn)口車(chē),國(guó)產(chǎn)車(chē)不能用嗎
答：進(jìn)口車(chē)，可靠性比國(guó)產(chǎn)的高，但不可否認(rèn)，現(xiàn)在捷達(dá)等幾家國(guó)產(chǎn)消防車(chē)品牌都做得不錯(cuò)，其實(shí)現(xiàn)在那些奔馳，沃爾沃底盤(pán)的消防車(chē)有不少是國(guó)內(nèi)消防廠(chǎng)商生產(chǎn)的上裝。純德國(guó)進(jìn)口一般是強(qiáng)臂破拆機(jī)，機(jī)場(chǎng)消防車(chē)等等特種車(chē)輛，而云梯車(chē)。

問(wèn)題3：國(guó)內(nèi)云梯消防車(chē)的云梯都有哪些高度?
答：上海50米消防云梯車(chē)的車(chē)身高度是384米，撫順50米消防云梯車(chē)的車(chē)身高度是396米，而德國(guó)馬基路斯53米消防云梯車(chē)的車(chē)身高度是380米，同樣舉高能力的消防車(chē)制造的高度不同，雖然說(shuō)只有009米或016米之差，但也反映。

問(wèn)題4：消防車(chē)是誰(shuí)發(fā)明的?
答：世界第一輛消防車(chē)是1518年受德國(guó)奧格斯堡市的委托，由制作金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納制造的。據(jù)《奧格斯堡市工藝史》一書(shū)記載，這輛消防車(chē)是把用杠桿操作的大型水泵裝在車(chē)子上形成的，也許是馬拉消防車(chē)或人力推車(chē)吧。

問(wèn)題5：德國(guó)曼化學(xué)洗消消防車(chē)油箱多大
答：油箱容積400升。消防車(chē)原裝車(chē)型應(yīng)該都是銀色的鋁合金油箱，油箱容積400L。對(duì)于城市內(nèi)的消防車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)容量已經(jīng)不算小，跑遠(yuǎn)一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題。底盤(pán)的做工十分不錯(cuò)，后輪的輪罩全部使用金屬防滑踏板作為材料，銀色的很好看。此。

問(wèn)題6：消防車(chē)的歷史沿革
消防車(chē)德國(guó)答：我們?nèi)缃袼f(shuō)的消防車(chē)通常指的就是這種消防汽車(chē)。而在以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車(chē)產(chǎn)生之前，人們?cè)缫验_(kāi)始嘗試把專(zhuān)門(mén)救火用具安裝在運(yùn)輸工具上，以便火災(zāi)發(fā)生時(shí)能及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。有記載的世界第一輛消防車(chē)，是1518年受德國(guó)奧格斯堡市的。

問(wèn)題7：請(qǐng)問(wèn)世界三大消防車(chē)制造廠(chǎng)商都是哪三家?
答：奧地利盧森堡亞國(guó)際有限公司日本森田公司美國(guó)奧斯卡士重車(chē)集團(tuán)。

問(wèn)題8：海倫哲2020年半年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述
答：德國(guó)施密茨消防車(chē)產(chǎn)品示例:施密茨城市主戰(zhàn)消防車(chē)4、公司研發(fā)COB超小間距LED顯示面板產(chǎn)品,在2019年第四季度全面推出更具前瞻性和領(lǐng)先性的COB微間距超高清LED顯示產(chǎn)品。公司研發(fā)的COB產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)在于:1)單元板系目前行業(yè)內(nèi)最大的顯示。

問(wèn)題9：消防隊(duì)救火天梯能達(dá)到幾層樓
答：生產(chǎn)出的剪叉式升降機(jī)和鋁合金升降平臺(tái)，外形美觀、移動(dòng)方便、安裝快捷、安全性能高，是高空作業(yè)的好幫手。現(xiàn)代云梯車(chē)起源于德國(guó)，運(yùn)用范圍最廣的則是韓國(guó)，在韓國(guó)多用于搬家使用，云梯車(chē)早已有三十余年歷史。

問(wèn)題10：消防車(chē)的發(fā)展歷史?
消防車(chē)德國(guó)答：1902年～1903年，德國(guó)和英國(guó)相繼造出了第一輛消防汽車(chē)，這是世界上最早出現(xiàn)的消防車(chē)。1908年，上海公共租界工部局火政處從英國(guó)進(jìn)口了三輛消防汽車(chē)，成為在我國(guó)出現(xiàn)的第一批消防車(chē)。消防車(chē)修理業(yè)伴隨著消防機(jī)械化而在上海。

三 ：

消防車(chē)德國(guó)名企推薦

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