一：

汽車耐久試驗技術(shù)百科

問題1：汽車的壽命是多長時間?15年以上的汽車還能開嗎?
汽車耐久試驗答：對車輛的動力系統(tǒng)進行耐久性試驗。臺架耐久性測試以發(fā)動機為例，發(fā)動機可以在最高轉(zhuǎn)速、最大負荷條件下進行測試，臺架連續(xù)測試500小時；也可以讓發(fā)動機的冷卻液進行循環(huán)交替，先讓發(fā)動機在極低溫度下工作，而后在極高溫度下工作。

問題2：汽車踏板性能耐久試驗臺可以檢測哪些項目?
汽車耐久試驗答：汽車踏板性能耐久試驗臺用于各類汽車踏板的耐久性測試。可檢測項目：1踏板總成的縱向位移、側(cè)向位移、剛度、強度、抗扭性能試驗；2離合踏板耐久性試驗；3加速踏板耐久性試驗；4制動踏板耐久性試驗；5各類踏板總成的耐久性。

問題3：汽車制動踏板耐久試驗臺可用于哪些檢測項目?
答：汽車制動踏板耐久試驗臺模擬踏板在汽車實際工作中的下踏和回收動作，適用汽車踏板耐久性測試試驗，檢測踏板是否滿足使用要求。檢測項目：1各類踏板總成的縱向位移、側(cè)向位移、剛度、強度、抗扭性能試驗；2離合踏板耐久性試驗；3。

問題4：汽車四門兩蓋耐久性能試驗臺的檢測范圍與適用標準,有誰知道?
汽車耐久試驗答：汽車四門兩蓋耐久性能試驗臺主要用于在常溫環(huán)境下對各類轎車、SUV、MPV、客車等車型進行側(cè)門、前蓋、后蓋的門鉸鏈、限位器、門鎖、油箱蓋、車門密封條等總成的綜合性能及耐久試驗。檢測范圍：汽車左前門、右前門、左后門、右。

問題5：求翻譯汽車耐久性
答：ThedurabilityofautomobilemotorvehiclesanimportantindicatorofthequalityofonegoodorbadWiththeemphasisonself-developedChina'sautomobileindustry,thedurabilityofautomotivetechnologymore。

問題6：汽車安全帶卷收器耐久試驗臺具備哪些功能?
汽車耐久試驗答：該汽車安全帶卷收器耐久試驗臺可對各種型式安全帶卷收器的織帶拉出和卷收過程進行卷收力的測量。采用步進電機對織帶進行拉出或回卷，其速度無級調(diào)節(jié);采用工控機控制試驗過程、用高精度數(shù)據(jù)采集卡進行數(shù)據(jù)采集、并處理試驗數(shù)據(jù)。

問題7：汽車廠10萬公里耐久試驗怎么跑啊
答：編制試車計劃，要跑什么路段，每個路段跑多少公里，每天跑多少公里等，具體的行程安排編制成冊，然后再實際跑車。可以參考國家和行業(yè)標準。

問題8：門鎖門鉸鏈耐久試驗臺能用于檢測哪些汽車項目?
汽車耐久試驗答：檢測項目：可用于檢測汽車上各類鎖的試驗：主要用于各種汽車的側(cè)門鎖（前后左右）、行李廂鎖、引擎罩鎖、側(cè)滑門實車門鎖的的耐久及性能試驗。側(cè)門鎖耐久試驗可實現(xiàn)開門、關(guān)門、外開啟、內(nèi)開啟、兒童鎖等試驗。行李廂鎖可實現(xiàn)。

問題9：汽車耐久性試驗現(xiàn)在各大汽車廠是怎樣做的
答：這個一般都是委外，找專門的實驗所做實驗。

問題10：汽車耐久性試驗現(xiàn)在各大汽車廠是怎樣做的
答：所謂汽車耐久性，專業(yè)術(shù)語稱為汽車運行可靠性。根據(jù)汽車產(chǎn)品可靠性要求國家標準的規(guī)定，采用在國家汽車試驗場進行1500小時行駛試驗。在海南島有中國第一家國家汽車試驗場，號稱亞洲第一，連日本各汽車公司也到這里進行性能試驗。

二：

汽車耐久試驗技術(shù)資料

問題1：汽車座椅骨架耐久試驗臺的檢測試驗,誰能說明一下?
答：汽車座椅骨架耐久試驗臺試驗時，施加一定連續(xù)向后或向前的負載力，采用氣壓伺服方式實現(xiàn)汽車座椅骨架的耐久強度試驗。試驗參數(shù)：1氣源：經(jīng)過冷凍式干燥機處理后的壓力為5～10bar的壓縮空氣；2力傳感器量程：0～2KN，系統(tǒng)(含。

問題2：門鎖門鉸鏈耐久試驗臺能用于檢測哪些汽車項目?
答：檢測項目：可用于檢測汽車上各類鎖的試驗：主要用于各種汽車的側(cè)門鎖（前后左右）、行李廂鎖、引擎罩鎖、側(cè)滑門實車門鎖的的耐久及性能試驗。側(cè)門鎖耐久試驗可實現(xiàn)開門、關(guān)門、外開啟、內(nèi)開啟、兒童鎖等試驗。行李廂鎖可實現(xiàn)。

問題3：汽車耐久性試驗需要跑多少公里國標
答：編制試車計劃，要跑什么路段，每個路段跑多少公里，每天跑多少公里等，具體的行程安排編制成冊，然后再實際跑車。可以參考國家和行業(yè)標準。

問題4：想應(yīng)聘上海機動車檢測中心的汽車排放耐久試驗崗位這工作辛苦嗎望知
答：你之前不是問過這個問題了嗎?沒人回答嗎？我沒了解過上海機動車檢測中心的具體情況，但一般來說，檢測中心的排放耐久試驗這一塊還是蠻吃香的。如果是在耐久排放轉(zhuǎn)鼓工作，不會太辛苦，工作地點都在室內(nèi)，主要會進行試驗設(shè)備。

問題5：汽車發(fā)動機可靠性指標和耐久性指標?
答：你好，汽車發(fā)動機可靠性指標是表示發(fā)動機在規(guī)定的使用條件下，在規(guī)定的時間內(nèi)，正常持續(xù)工作能力的指標。可靠性有多種評價方法，如首次故障行駛里程、平均故障間隔里程等。耐久性指標是指發(fā)動機主要零件磨損到不能繼續(xù)正常工作的。

問題6：汽車的可靠性和耐久性與什么有關(guān)
汽車耐久試驗答：3汽車可靠性是指汽車在規(guī)定的時間內(nèi)和規(guī)定使用條件下完成規(guī)定功能的能力。一個比較復(fù)雜的綜合性能，從廣義上講包括汽車無故障性(耐久性)、維修性和保存性。4可靠性已貫穿于汽車產(chǎn)品的研制、設(shè)計、制造、試驗、使用及維修。

問題7：哪個類型的車輛耐力比較強呢?
答：小編認為機渦雙增，或者雙渦輪/雙渦管類型的車輛耐力比較強，汽車耐久性試驗是汽車設(shè)計開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，不僅是檢驗產(chǎn)品是否合格的有效途徑，也為進一步修改優(yōu)化設(shè)計提供了參考。一、汽車耐用性是什么意思簡單來說，就是一輛。

問題8：汽車耐久性質(zhì)量問題頻次統(tǒng)計方法有哪些
答：故障統(tǒng)計法。汽車耐久性質(zhì)量問題頻次統(tǒng)計方法有故障統(tǒng)計法，基于對汽車發(fā)生的故障進行統(tǒng)計分析估算強化系數(shù)，該方法既適用于整車，又適用于零部件，本文以整車為研究對象。

問題9：汽車試驗工程師發(fā)展前景如何?主要是做整車性能試驗和耐久試驗的,但是離
答：從我的經(jīng)歷來講，汽車試驗工程師發(fā)展前景一般般，只要會駕駛和有維修經(jīng)驗的人都可以承擔此工作，不像試飛員那樣走俏，工作性質(zhì)也比較單一，整天就是圍著數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)，比較估噪無味。交通管理，汽車維修或服務(wù)更為合適，當然，還要。

問題10：想應(yīng)聘上海機動車檢測中心的汽車排放耐久試驗崗位好不好啊_百度知
汽車耐久試驗答：好是好，就是不知道尾氣污染會不會重。

三 ：

汽車耐久試驗名企推薦

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