一:手持式氣體檢測(cè)技術(shù)百科問(wèn)題1:可燃?xì)怏w傳感器采集到數(shù)據(jù)屬于什么類(lèi)型量?手持式氣體檢測(cè)答:模擬量。可燃?xì)怏w傳感器是對(duì)單一或多種可燃?xì)怏w濃度響應(yīng)的探測(cè)器,其采集到數(shù)據(jù)屬于模擬量的類(lèi)型量。可燃?xì)怏w傳感器主要是指便攜式手持式氣體檢測(cè)器。問(wèn)題2:
一:
內(nèi)齒技術(shù)百科
問(wèn)題1:solidworks加載的內(nèi)齒輪為啥那么薄
內(nèi)齒答:以下可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)齒輪過(guò)于薄:模型屬性設(shè)置錯(cuò)誤:加載內(nèi)齒輪時(shí),屬性設(shè)置錯(cuò)誤可能導(dǎo)致內(nèi)齒輪過(guò)于薄。例如,可能已將齒輪厚度設(shè)置為太小的值或者甚至為零。CAD練習(xí):在進(jìn)行CAD練習(xí)時(shí),人們可能會(huì)意外地設(shè)置錯(cuò)誤值,導(dǎo)致內(nèi)齒輪厚度。
問(wèn)題2:內(nèi)齒輪的齒廓是外凸還是內(nèi)凹
答:1齒頂圓小于分度圓,齒根圓大于分度圓。2齒廓是內(nèi)凹的,其齒厚和槽寬分別對(duì)應(yīng)于外齒輪的槽寬和齒厚。3齒頂圓必須大于基圓。
問(wèn)題3:常用的齒輪
內(nèi)齒答:四、齒條在平板或者直棒的一面刻上等間距相同形狀齒的傳動(dòng)零件,我們可以把齒條看做一個(gè)半徑無(wú)限大的直齒圓柱齒輪。和齒條相互嚙合的一般是普通的小齒輪。五、內(nèi)齒輪圓柱和圓錐的內(nèi)側(cè)加工出齒的齒輪。他嚙合的對(duì)象必須是。
問(wèn)題4:正常齒制內(nèi)齒輪齒頂圓公式
答:齒頂圓直徑(da)=(齒數(shù)+2)X。正常齒制,模數(shù)大于1mm的齒輪,齒頂高系數(shù)為1,頂隙系數(shù)為025。齒頂圓(tipcircle),是指帶輪上包容齒頂?shù)膱A柱面與其軸線的垂直平面的交線。
問(wèn)題5:內(nèi)齒輪是怎么畫(huà)的呀
答:1、GEARTRAX2007插件工具在sw2007中調(diào)入,快速生成一對(duì)齒輪,精確齒形,可加入變位、齒寬等。同時(shí)還能生成同步輪、皮帶輪、鏈輪、錐齒輪、蝸輪蝸桿等。SW2008中暫不支持。(圖中m2,Z30,x08)2、FNT三維齒輪插件齒輪。
問(wèn)題6:關(guān)于斜內(nèi)齒輪旋向判斷
內(nèi)齒答:你會(huì)判斷斜外齒輪的旋向嗎??jī)?nèi)齒輪和外齒輪的判斷方法剛好是相反的(注意,相嚙合的內(nèi)、外齒旋向是相同的)判斷方法:順著齒輪軸線看,對(duì)外齒輪,螺旋線由左下角向右上角斜升,那它是右旋;反之為左旋。(也可以像你說(shuō)。
問(wèn)題7:內(nèi)齒輪曲柄技術(shù)條件是什么
答:最短桿長(zhǎng)度+最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度。能360度旋轉(zhuǎn)地機(jī)構(gòu)稱(chēng)為曲柄對(duì)于四桿機(jī)構(gòu),曲柄存在的條件為:最短桿長(zhǎng)度+最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度,其余兩桿長(zhǎng)度之和充分條件,最短桿或其鄰桿為機(jī)架。齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。
問(wèn)題8:什么叫齒輪的內(nèi)外嚙合
內(nèi)齒答:外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體。
問(wèn)題9:請(qǐng)問(wèn)內(nèi)齒輪的設(shè)計(jì)跟外齒輪原理一樣嗎?
內(nèi)齒答:內(nèi)齒輪和外齒輪的原理是完全一致的(指漸開(kāi)線、齒輪原理)。只是內(nèi)齒輪的齒槽相當(dāng)于外齒輪的齒而已。比如,內(nèi)齒輪的頂切就相當(dāng)于外齒輪的根切。在設(shè)計(jì)、計(jì)算內(nèi)齒輪參數(shù)時(shí),把齒槽就當(dāng)做外齒輪的齒就可以了,但是要時(shí)刻注意你。
問(wèn)題10:內(nèi)齒輪計(jì)算公式
答:內(nèi)齒輪(齒數(shù)-2)×模數(shù)=內(nèi)直徑。
二:
內(nèi)齒技術(shù)資料
問(wèn)題1:內(nèi)齒輪的跨棒距怎么算
答:內(nèi)齒和外齒的算法是差不多的呀,不過(guò)是一個(gè)是+量柱直徑,一個(gè)是-量柱直徑。公差也是一個(gè)+,一個(gè)-呀。我這有計(jì)算軟件,要的話,聯(lián)系我。(百度或者追問(wèn))。
問(wèn)題2:齒輪都有什么結(jié)構(gòu)分類(lèi)?
內(nèi)齒答:4、法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。5、齒頂圓是指齒頂端所在的圓。6、齒根圓是指槽底所在的圓。7、基圓形成漸開(kāi)線的發(fā)生線作純滾動(dòng)的圓。8、分度圓是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。齒輪的分類(lèi):齒輪可按齒形。
問(wèn)題3:內(nèi)齒輪的棒間距如何計(jì)算
答:詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本13篇《齒輪傳動(dòng)》第56頁(yè)之圓棒(球)跨距的計(jì)算公式。
問(wèn)題4:內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理是什么?
答:小齒輪為主動(dòng)齒輪,按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪退出嚙合容積增大而吸油,進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開(kāi)線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開(kāi)。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小。
問(wèn)題5:在行星齒輪傳動(dòng)中,內(nèi)嚙合的變位系數(shù)和的取值范圍?
內(nèi)齒答:一般在計(jì)算外嚙合時(shí)已給出了中心距,故計(jì)算行星輪與內(nèi)齒圈的嚙合時(shí),總變位系數(shù)已定,行星輪的變位系數(shù)已定,故內(nèi)齒輪已無(wú)法“選擇”變位系數(shù)了,這時(shí)要看一下,如果嚙合角也在20度左右時(shí),如果行星輪的變位系數(shù)不大于內(nèi)。
問(wèn)題6:內(nèi)嚙合齒輪泵有什么優(yōu)點(diǎn)啊?
答:主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:02-1000000cp;內(nèi)嚙合齒輪。
問(wèn)題7:?jiǎn)螜C(jī)星星齒輪結(jié)構(gòu)工作特點(diǎn)?
答:在整個(gè)行星齒輪機(jī)構(gòu)中,如行星輪的自轉(zhuǎn)存在,而行星架則固定不動(dòng),這種方式類(lèi)似平行軸式的傳動(dòng)稱(chēng)為定軸傳動(dòng)。齒圈是內(nèi)齒輪,它和行星輪常嚙合,是內(nèi)齒和外齒輪嚙合,兩者間旋轉(zhuǎn)方向相同。行星齒輪的個(gè)數(shù)取決于變速器的設(shè)計(jì)。
問(wèn)題8:內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵的工作原理?
答:內(nèi)嚙合輪式機(jī)曲泵工作原理與外嚙合齒輪式機(jī)油泵相似。內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)機(jī)油泵由曲軸直接驅(qū)動(dòng),無(wú)需中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所以零件數(shù)量少,體積小,成本低,但泵油油效率較低。多用于汽油機(jī)小型車(chē)輛。
問(wèn)題9:內(nèi)嚙合齒輪泵組成部分
答:內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空,液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙。
問(wèn)題10:proe齒輪內(nèi)嚙合
答:回答:齒輪齒形是公司機(jī)密,不方便把模型發(fā)給你,但是我可以把過(guò)程簡(jiǎn)單跟你說(shuō)一下。1、畫(huà)兩根軸,距離是中心距。2、內(nèi)齒輪銷(xiāo)軸約束于一根軸線上,3、導(dǎo)入外齒輪,先用最普通的約束方式,將它和內(nèi)齒輪嚙合好(基本方法就是幾。
三 :
內(nèi)齒名企推薦
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