一：

活塞流量傳感器技術(shù)百科

問題1：奧迪A620T發(fā)動機(jī)故障報空氣流量計傳感器不可信信號怎么辦?
答：檢測漏氣，清洗無效更換。

問題2：馬自達(dá)3星騁發(fā)動機(jī)故障燈亮什么原因
活塞流量傳感器答：而實際上，氧傳感器是一個相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過關(guān)，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動。空氣流量傳感器故障：空氣流量傳感器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量。

問題3：傳感器信號
活塞流量傳感器答：空氣流量傳感器可以直接檢測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,歧管壓力傳感器只能間接檢測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。因為AFS和MAP的功用都是檢測進(jìn)氣量,所以在同一個發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)中,如果采用了AFS,就無需再采用MAP;反之,如果采用了MAP,就無需再采用AFS。②。

問題4：汽車發(fā)動機(jī)黃燈亮了是什么原因?
答：而實際上，氧傳感器是一個相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過關(guān)，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動。空氣流量傳感器故障：空氣流量傳感器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量。

問題5：柱后衍生儀流量不準(zhǔn)
答：解決辦法:請將流量傳感器從管道卸下,檢查流量計葉輪是否被纏住或葉輪出現(xiàn)破損現(xiàn)象。5、流量計顯示流量比實際流量小:一般造成這個問題的原因是葉輪旋轉(zhuǎn)不滑快或葉片斷裂。解決辦法:將流量計從管道拆除,檢查流量計是否被纏住或有破損現(xiàn)象。6。

問題6：汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因?
答：前氧傳感器需要檢測發(fā)動機(jī)在不同工況的空燃比，數(shù)據(jù)會幫助汽車電腦來調(diào)整噴油量和計算點火時間。后氧用來檢測三元催化器的工作狀況。混合氣過濃或過稀是氧傳感器問題帶來的直接影響，同時也會點亮發(fā)動機(jī)故障燈。空氣流量傳感器：。

問題7：發(fā)動機(jī)黑煙什么原因?
答：發(fā)動機(jī)冒黑煙通常是由于燃燒不完全引起的，可能的原因包括：1空氣濾清器阻塞：空氣濾清器阻塞會導(dǎo)致空氣流量不足，使燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙。2燃油噴油器故障：燃油噴油器故障會導(dǎo)致燃油噴射不均勻，燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙。

問題8：duke390發(fā)動機(jī)故障燈亮沒油門
答：如今汽車上安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前后各放-一個。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)整3空氣流量傳感器故障。空氣流量傳感器檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給電控單元ECU。

問題9：日產(chǎn)陽光冷車容易啟動,熱車以后難啟動是哪些原因?
答：2、故障原因：當(dāng)點火線圈的絕緣能力下降時，受溫度的影響，點火線圈有局部短路，使高壓火花強(qiáng)度減弱。另外，點火線圈溫度升高后，使線圈電阻增大，從而降低了感應(yīng)電壓，同樣使高壓火花變?nèi)酰灰c燃混合氣體，便出現(xiàn)熱車不易。

問題10：發(fā)動機(jī)故障燈亮打不著火是什么原因
活塞流量傳感器答：發(fā)動機(jī)點不著火的原因有以下幾點：1、蓄電池電量不足，或者沒電，對于發(fā)動機(jī)無法啟動這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動機(jī)無法啟動是不是蓄電池電量不足，不足需要給蓄電池充電。2、發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)故障。對。

二：

活塞流量傳感器技術(shù)資料

問題1：汽車故障燈亮了是什么原因呢?
活塞流量傳感器答：具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)。

問題2：吉利帝豪gs13t發(fā)動機(jī)冒白煙是怎么回事
活塞流量傳感器答：3、油路故障汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進(jìn)油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。4、傳感器故障節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障等故障。

問題3：點火信號由什么傳感器提供
答：1、節(jié)氣門位置傳感器：節(jié)氣門體上。曲軸位置傳感器：曲軸皮帶輪或飛輪殼上。2、凸輪軸位置傳感器：凸輪軸前后或氣門室蓋上。空氣流量計：進(jìn)氣軟管上（節(jié)氣門前）。3、水溫傳感器：上水管或主水道上（雙線）。4、氧傳感器：排氣。

問題4：哈佛h6顯示一三缸不工作沒有顯示氧傳感器打鐵對地短路是什么原因_百
活塞流量傳感器答：6空氣質(zhì)量流量傳感器空氣質(zhì)量流量傳感器負(fù)責(zé)把進(jìn)入氣缸的空氣壓力和濕度的數(shù)據(jù)傳遞給計算機(jī)。它與氧氣傳感器協(xié)調(diào)工作。沒有它，發(fā)動機(jī)故障就不能根據(jù)外部的條件來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。它的價格也不菲，但不及時更換，可導(dǎo)致燃油效率下降。

問題5：發(fā)動機(jī)經(jīng)常失速、高速性能差、耗油量過大怎么辦
活塞流量傳感器答：ECU接口上的端子。[發(fā)動機(jī)油耗過高]先檢查各真空管路是否漏氣，再檢查氣溫傳感器是否失效，或者接頭是否短路。空氣溫度傳感器安裝在空氣流量傳感器上，可以測試其感應(yīng)電阻。如果不符合規(guī)格，應(yīng)予以更換。如果連接器短路，應(yīng)進(jìn)行清潔。

問題6：大眾途觀L水溫傳感器換過了,發(fā)動機(jī)故障燈還亮什么原因?
答：有可能是汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)；氧傳感器故障；空氣流量傳感器故障；火花塞積碳；發(fā)動機(jī)爆震；水溫傳感器損壞。

問題7：長安逸動排氣相位器有問題發(fā)動機(jī)會有異響怎樣解決
活塞流量傳感器答：對于電子控制點火系統(tǒng)，應(yīng)重點檢查控制點火正時的相關(guān)信號，如節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、爆震傳感器、空氣流量傳感器及水溫傳感器等，同時還應(yīng)用正時燈和電腦檢測儀檢查點火正時角度。這里我們重點強(qiáng)調(diào)一下對爆震傳感器（圖6。

問題8：電動車啟動會抖動,要用腳助力一下才走動,然后就正常行使了,每停下來再
活塞流量傳感器答：如怠速開關(guān)不能閉合時，ECU錯誤判定發(fā)動機(jī)處于部分負(fù)荷，造成進(jìn)氣量控制錯誤；怠速閥由于油污，積碳而動作滯后或發(fā)卡，節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)等都會造成ECU無法對發(fā)動機(jī)進(jìn)行真確的怠速調(diào)節(jié)，另外進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器及。

問題9：冷車啟動敲缸聲是怎么回事?
活塞流量傳感器答：1、活塞與汽缸配合間隙過大。由于修配不當(dāng)造成活塞與氣缸配合間隙較大。發(fā)動機(jī)低溫時活塞間隙較大，敲缸異響嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)溫度升高后活塞產(chǎn)生膨脹，使得活塞配合間隙變小，敲缸異響隨之減輕或消失。2、活塞方向裝反或活塞變形。

問題10：汽車突然熄火的原因有哪些
答：4傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障等。如果傳感器出現(xiàn)故障，也會熄火。5其他故障，發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)紊亂。系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)頂閥等的正時校準(zhǔn)不正確。，都是嚴(yán)重故障。

三 ：

活塞流量傳感器名企推薦

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