一：

貴州福建星形齒輪技術(shù)百科

問題1：行星減速機(jī)好還是齒輪減速機(jī)?
答：行星減速機(jī)：行星減速機(jī)是一種精密減速設(shè)備，其結(jié)構(gòu)由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸。

問題2：35盤齒配多大的行星齒!
貴州福建星形齒輪答：您好，35盤齒配多大的行星齒？這取決于您的應(yīng)用程序，但一般來說，35盤齒的行星齒輪通常有一個外徑為200毫米至1000毫米的范圍，并且有一個內(nèi)徑為50毫米至200毫米的范圍。此外，35盤齒的行星齒輪也可以根據(jù)您的應(yīng)用程序要求。

問題3：行星齒輪變速機(jī)構(gòu)辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的組成和工作原理
貴州福建星形齒輪答：行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)由行星齒輪機(jī)構(gòu)和換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。行星齒輪機(jī)構(gòu)是自動變速器的重要組成部分之一，由太陽輪、齒圈、行星架和行星齒輪組成。按照行星齒輪機(jī)構(gòu)的排列方式，有辛普森、拉維納、串聯(lián)三種機(jī)構(gòu)。其中，辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)。

問題4：自動變速器行星齒輪變速機(jī)構(gòu)的檢修
答：自動變速器行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)維修注意事項：1、測量離合器活塞的行程：將百分表安裝在離合器上，將其頂桿放在離合器活塞上，通過供油孔使用壓縮空氣，并觀察活塞的行程。2、對于離合器的摩擦片，由于自動變速器的過熱和液壓油的。

問題5：行星輪系各輪的轉(zhuǎn)向
答：行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽輪、齒圈及行星架有一個共同的固定軸線，行星齒輪支承在固定于行星架的行星齒輪軸上，并同時與太陽輪和齒圈嚙合，當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)時，空套在行星架上的行星齒輪軸上的幾個行星齒輪一方面可以繞著軸線。

問題6：行星輪的工作原理
答：3K型具有三個中心輪，其行星架不傳遞轉(zhuǎn)矩，只起支承行星輪的作用。行星輪系按嚙合方式命名有NGW、NW、NN型等。N表示內(nèi)嚙合，W表示外嚙合，G表示公用的行星輪g。典型行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)的基本特性見表37－1。行星輪系-行星。

問題7：變速箱齒輪壞了的表現(xiàn)
貴州福建星形齒輪答：針對自動變速器，常見的有三種類型：at變速器、powershift變速器和cvt變速器。At變速器可以被稱為液力變矩器變速器，是應(yīng)用最廣泛、最成熟的自動變速器。自動變速器是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連的，它有很多行星齒輪，通過。

問題8：行星輪系機(jī)構(gòu)的組成:
答：（一）行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與工作原理1、行星齒輪機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)行星齒輪機(jī)構(gòu)有很多類型,其中最簡單的行星齒輪機(jī)構(gòu)是由1個太陽輪、1個齒圈、1個行星架和支承在行星架上的幾個行星齒輪組成的,稱為1個行星排行星齒輪機(jī)構(gòu)中。

問題9：行星減速機(jī)和齒輪減速器有什么區(qū)別?各自的優(yōu)缺點?
答：普通的齒輪減速機(jī)都是通過齒輪的嚙合來降低速度，而行星減速機(jī)除了通過齒輪間的嚙合，還通過一個行星的結(jié)構(gòu)，就是行星圍繞恒星轉(zhuǎn)動的原理，恒星作為原點，即行星減速機(jī)的電機(jī)輸入軸齒輪，帶動行星，即行星減速機(jī)中的行星齒輪。

問題10：減速起動機(jī)的組成與工作原理
答：齒輪減速裝置有兩種：平行軸外嚙合齒輪減速裝置和行星齒輪減速裝置。平行軸減速啟動器的結(jié)構(gòu)主要包括電機(jī)、平行軸減速器、傳動機(jī)構(gòu)和控制裝置。電機(jī)的四個磁場繞組相互并聯(lián)后再與電樞繞組串聯(lián)，仍然是串激電機(jī)。傳動機(jī)構(gòu)與減速齒輪。

二：

貴州福建星形齒輪技術(shù)資料

問題1：混動汽車變速器結(jié)構(gòu)與原理(混動變速器數(shù)據(jù)流分析)
答：發(fā)動機(jī)、MG1和MG2通過復(fù)合齒輪裝置機(jī)械連接。如圖3-84所示，各行星齒輪與復(fù)合齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)合。復(fù)合齒輪裝置包括動力分配行星齒輪機(jī)構(gòu)和電動機(jī)減速行星齒輪機(jī)構(gòu)，各行星齒圈與復(fù)合齒輪一體化。另外，該復(fù)合齒輪還集成了中間軸主動齒輪。

問題2：齒輪變速機(jī)構(gòu)的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成和工作原理
答：換擋機(jī)構(gòu)的組成和功能：換擋機(jī)構(gòu)由離合器、制動器和單向超越離合器組成。它們用于改變行星齒輪中主動元件的運動或固定一個元件，從而改變動力傳遞的方向和傳動比。通過將行星齒輪機(jī)構(gòu)的一些基本元件按照一定的規(guī)律連接、固定或鎖緊。

問題3：螺桿鉆具國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
貴州福建星形齒輪答：③多頭螺桿,加拿大的DRECO公司TRGDRILL型螺桿鉆具由單頭螺桿與行星齒輪減速器和支撐節(jié)組成,在保持高的馬達(dá)效率的同時,實現(xiàn)低速大扭矩。中空轉(zhuǎn)子馬達(dá)大斜度井和水平井需要大排量洗井以利于清砂,實心轉(zhuǎn)子馬達(dá)額定排量小,中空轉(zhuǎn)子的額定排量。

問題4：行星輪系的行星輪系
答：是指只具有一個自由度的輪系。一個原動件即可確定執(zhí)行件（行星齒輪）的運動，原動件通常為中心輪或系桿；即與行星齒輪直接接觸的中心輪或系桿作為原動件帶動行星齒輪，一方面繞著行星輪自身軸線O1-O1自轉(zhuǎn)，另一方面又隨著。

問題5：輪間差速器結(jié)構(gòu)與原理是什么
答：輪間差速器是由行星齒輪、行星架(差速器殼)、半軸齒輪等零件組成的。發(fā)動機(jī)的動力通過傳動軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動行星架，行星架再驅(qū)動左右半軸分別驅(qū)動左右車輪。輪間差速器的工作原理如下：1當(dāng)汽車直線行駛時，主減速器的從。

問題6：行星減速機(jī)的工作原理
貴州福建星形齒輪答：工作原理：由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於。

問題7：行星減速機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)必須用齒輪傳動嗎?當(dāng)需要改變傳動方向時用什么傳
貴州福建星形齒輪答：行星減速機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)必須用齒輪傳動嗎？——一般是這樣的，是常用方式。當(dāng)需要改變傳動方向時用什么傳動機(jī)構(gòu)?——一般“固定”的傳動方式，不改變轉(zhuǎn)向。如下圖情況下，該用什么傳動——僅從外形看，應(yīng)該采用圓錐齒輪。

問題8：今天有人問我行星減速機(jī)軸承過緊該怎么辦,有知道的嗎?
答：軸承呈現(xiàn)過緊有以下因素：1、因為行星齒輪減速機(jī)合作過緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥粩D出去，軸承跑道局部無潤滑油，軸承因過熱而發(fā)生軸承故障。2、操作人員怕車廢端蓋軸承室，行星齒輪減速機(jī)修補(bǔ)時要使軸承外圈與端蓋合作公役。

問題9：各種行星輪系的傳動效率多少?
貴州福建星形齒輪答：行星齒輪減速機(jī)的傳動效率比較低，可能075左右吧，具體的不太記得了，你可以查看機(jī)械手冊減速機(jī)篇，前幾頁，上面有介紹所有齒輪傳動的傳動效率，也包括行星輪。

問題10：行星減速器中間的齒輪叫什么?
答：巴普曼行星減速器原理：由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽。

三 ：

貴州福建星形齒輪名企推薦

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