一：

汽車齒輪制造技術(shù)百科

問題1：汽車的差速器殼和行星齒輪軸一般用什么材料制造?
汽車齒輪制造答：差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。行星輪架也就是差速器殼的材料選擇：差速器殼起著支承、聯(lián)接，傳遞扭矩的作用，因而對強(qiáng)度、塑性、任性要求較高。故選擇鑄鐵材料。考慮到鑄鐵材料的工藝性和經(jīng)濟(jì)。

問題2：普通的汽車上用的齒輪是什么材料加工的?
答：因此，與用傳統(tǒng)機(jī)械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都大大減少，它是體現(xiàn)粉末冶金特點的典型產(chǎn)品。粉末冶金零件配套舉例配套類別零部件名稱：汽車發(fā)動機(jī)；凸輪軸、曲軸正時帶輪，水泵、油泵帶輪，主動、從動齒輪，主動。

問題3：汽車變速箱齒輪用什么材料做的?
答：適用于大量生產(chǎn)，如：汽車、機(jī)床等中速中載變速箱齒輪。采用低碳鋼時：鍛造毛坯→常化→粗切→調(diào)質(zhì)→精切→滲碳淬火→低溫回火→磨齒。達(dá)6級、7級。常用材料；20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo。看用在哪里，還有塑料齒輪。

問題4：選用40Cr材料制造汽車齒輪的工藝路線中熱處理工序目的及組織_百度知
答：選用40Cr材料制造汽車齒輪的工藝路線中熱處理工序目的及組織：淬火：溫度：830--860°C、介質(zhì)：油；150℃回火--55HRC200℃回火--53HRC300℃回火--51HRC400℃回火--43HRC500℃回火--34HRC550℃回火--32HRC600。

問題5：請問齒輪加工工藝是什么?
汽車齒輪制造答：齒輪是汽車運動中的核心傳動部件，其加工質(zhì)量的優(yōu)劣對汽車總成乃至整車的振動噪聲以及可靠性等會帶來直接影響，有時會成為制約產(chǎn)品水平提高的關(guān)鍵因素。齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對復(fù)雜。毛坯鍛造后大多要采用。

問題6：武漢雙駿汽車齒輪制造有限公司怎么樣?
答：武漢雙駿汽車齒輪制造有限公司是1997-06-26在湖北省武漢市漢陽區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位于漢陽區(qū)漢陽大道412號。武漢雙駿汽車齒輪制造有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是。

問題7：汽車發(fā)動機(jī)齒輪是什么材質(zhì)
答：汽車發(fā)動機(jī)齒輪是什么材質(zhì)？發(fā)動機(jī)齒輪屬于凸輪軸，通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。

問題8：請問齒輪制造流程是先機(jī)加工(沖孔,插齒和滾齒),后進(jìn)行熱處理再進(jìn)行滲
答：齒輪制造流程：1、低碳滲碳鋼（20CrMnTi、20CrMo等）：鍛造成毛坯→正火（汽車齒輪要等溫正火）→機(jī)加工（沖孔，插齒和滾齒）→滲碳或碳氮共滲（930度）→緩冷至870度后淬火→低溫回火（180-200度）→精磨。其中：鍛造成。

問題9：曲軸正時齒輪一般是用什么材料制造的?
答：滲碳鋼主要用于制造速度高、載荷重、沖擊較大的硬齒面齒輪，如汽車、拖拉機(jī)變速箱、驅(qū)動橋齒輪，立車的重要齒輪等，通常采用20CrMnTi、20MnVB、20CrMnMo等鋼，經(jīng)滲碳淬火、低溫回火處理，表面硬度高而耐磨，心部強(qiáng)韌耐沖。

問題10：請問齒輪加工工藝是什么?
答：齒輪是汽車運動中的核心傳動部件，其加工質(zhì)量的優(yōu)劣對汽車總成乃至整車的振動噪聲以及可靠性等會帶來直接影響，有時會成為制約產(chǎn)品水平提高的關(guān)鍵因素。齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對復(fù)雜。毛坯鍛造后大多要采用。

二：

汽車齒輪制造技術(shù)資料

問題1：汽車齒輪的分類
答：制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求。

問題2：制造汽車、拖拉機(jī)變速箱齒輪?急!!!
答：20CrMnTi淬透性較高,過熱敏感性小,滲碳速度快,過渡層均勻,滲碳后直接淬火變形較小,正火后切削加工性良好,低溫沖擊韌性也較好適合制造汽車變速箱齒輪；正火：改善鍛造毛坯的加工性能，為齒形加工做準(zhǔn)備；調(diào)整硬度（HB170~210）。

問題3：汽車的差速器殼和行星齒輪軸一般用什么材料制造?
汽車齒輪制造答：差速器行星齒輪軸的作用是將轉(zhuǎn)矩傳給行星齒輪，實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩分配，從而使車輪實現(xiàn)差速運轉(zhuǎn)行星齒輪軸材料為中碳、中碳合金結(jié)構(gòu)鋼時，應(yīng)采用感應(yīng)淬火處理。軸頸表面淬火硬度不低于57HRC,硬化層深度為12-25mm(軸頸直徑d≤20mm)。

問題4：闡述45號鋼用于制作汽車齒輪的理由及其制造加工、工藝路線。_百度知
答：45號鋼性能穩(wěn)定價格便宜工藝路線：下料-粗車-精車-滾齒-熱處理-精磨-去毛刺-上油-入庫。

問題5：msc5s變速箱是哪個公司
汽車齒輪制造答：msc5s變速箱是安徽星瑞齒輪傳動有限公司。安徽星瑞齒輪傳動有限公司，始建于1966年8月22日。現(xiàn)由安徽江淮汽車集團(tuán)公司和安徽江淮汽車股份有限公司共同出資，通過整合原安徽江淮汽車股份有限公司六安分公司和六安江淮汽車齒輪制造有限。

問題6：玩具車的齒輪是如何制造的
答：塑膠齒輪采用注塑工藝，一般是賽鋼（POM）金屬類的則是金屬加工工藝，比如車，銑，插齒，滾齒等材料根據(jù)要求較多選擇。

問題7：用20crmnti制造汽車變速齒輪
汽車齒輪制造答：汽車一般齒輪可按20CrMnTi制造，高精度汽車齒輪現(xiàn)在是按15NiCr4制造。

問題8：六安江淮汽車齒輪制造有限公司怎么樣
答：公司效益還不錯，待遇一般工作人員的工資在700到800之間，高層管理人員月薪在1200到1500之間~~~年末有全勤獎，獎金100元~~~公司買保險。大概就是這樣，但是你一定要是它的正式員工，打工的就不行了。

問題9：采用20CrMnTi鋼制造汽車變速箱齒輪,其工藝路線為:
答：熱處理1是正火，熱處理2是滲碳后淬火加低溫回火；熱處理1的目的是為了改善工件的切削加工性能，為后續(xù)的機(jī)加工做準(zhǔn)備；熱處理1的目的：提高零件的硬度、強(qiáng)度和耐磨性，獲得良好的綜合力學(xué)性能，改善鋼的物理和化學(xué)性能。

問題10：為什么汽車變速齒輪常采用20CrMnTi鋼制造,而機(jī)床上同樣是變速齒輪卻采
答：因為汽車在運行過程中對變速齒輪的沖擊比機(jī)床要大,也就要求齒輪有更高的韌性,20CRMNTI屬于低合金鋼，在做齒輪時一般采取滲碳淬火，比45或40CR調(diào)制具有更高的內(nèi)部韌性，45或40CR屬于中碳鋼或合金鋼，一般每必要滲碳，熱處理采取。

三 ：

汽車齒輪制造名企推薦

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