一：

軸傳動技術(shù)百科

問題1：求教軸傳動與皮帶傳動有什么區(qū)別?
答：我認(rèn)為皮帶傳動沒辦法承受大扭力高轉(zhuǎn)速軸傳動有軸效應(yīng)，不過傻跑無所謂你既然問出這種問題肯定是還沒入門，那建議你買軸傳動的嚴(yán)重推薦1:8越野排除法：平跑底盤太低輪胎太小，大腳容易翻車，短卡和越野差不多但是瘋跑起來。

問題2：傳動軸是什么??
軸傳動答：什么是傳動軸傳動軸，顧名思義傳遞動力的軸，傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件，而又可移動或轉(zhuǎn)動的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對于汽車來說它是將發(fā)動機(jī)輸出的經(jīng)過變速箱減速增扭后的動力。

問題3：軸傳動有哪幾種形式???原理???如何實現(xiàn)其離合控制???
答：一般2驅(qū)，也有4驅(qū)的比如很多獵豹都是4驅(qū)的！··離合器線拔動頂桿壓下波叉，使得離合器軸承壓住飛輪實行了‘離合’中的‘合’松開就是離咯。

問題4：機(jī)械傳動軸與軸傳動
答：A軸、B軸的軸向在一直線上，A軸能帶動B軸旋轉(zhuǎn)，B軸不能帶動A軸旋轉(zhuǎn)，B軸可雙向旋轉(zhuǎn)，A軸、B軸可以安裝液力偶合器進(jìn)行聯(lián)接。

問題5：摩托車為啥不用傳動軸
軸傳動答：1，經(jīng)濟(jì)層面小排量的摩托并非沒有軸傳動的車型，只不過一直都銷量不佳，所以更多的摩托車廠傾向于鏈條傳動，軸傳動非常的笨重，在設(shè)計上要更加麻煩一些，并且整體的油耗也比起鏈條傳動要高上一些，所以說在經(jīng)濟(jì)層面來說更多。

問題6：請問傳動軸的用途范圍有哪些呢?
軸傳動答：傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的。

問題7：傳動軸為什么是空心的
答：為什么汽車的傳動軸都是空心的而半軸卻是實心的？主傳動軸的軸管是空心的，因為傳動軸傳動軸只需要承受扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，也就是說，傳動軸上的形變只有扭曲，這樣跟您說吧，傳動軸的截面是個圓，當(dāng)軸受到扭轉(zhuǎn)力時，離圓心越遠(yuǎn)的。

問題8：遙控模型車的中軸傳動與皮帶傳動的優(yōu)缺點。
答：現(xiàn)在各品牌頂級電房都是皮帶的軸車有軸效應(yīng)，所以我覺得還是皮帶的好。用壽命維修費用皮帶容易老化，軸的就好一點傳動效率軸的要高，后期投入其實皮帶也蠻省的，場地的話就還是皮帶車適應(yīng)性更強(qiáng)了暈?zāi)氵€設(shè)置了字?jǐn)?shù)。

問題9：摩托車,傳動軸,和鏈條那一種好
軸傳動答：當(dāng)然傳動軸的好:1傳動軸摩托三輪車最大的好處就是發(fā)動機(jī)和車架之間可以軟聯(lián)動，發(fā)動機(jī)四角用彈簧和橡膠連接，大大的減少震動的燥聲，運轉(zhuǎn)很平穩(wěn)，駕駛很舒服，其穩(wěn)定性可以和一般的不帶平恒軸的摩托相媲美，，而鏈條的不。

問題10：什么是機(jī)械的同軸傳動
答：主動軸和被動軸在同一軸線上的傳動就是同軸傳動。舉例說你就明白了。用聯(lián)軸器傳遞動力、用摩擦片傳遞動力、用內(nèi)外嚙合的齒輪傳遞動力，都是同軸傳動。

二：

軸傳動技術(shù)資料

問題1：數(shù)控機(jī)床主軸傳動形式有哪幾種,它們的好處和原理
軸傳動答：主要有四種1、帶有變速齒輪的主傳動大、中型數(shù)控機(jī)床采用這種變速方式。通過少數(shù)幾對齒輪降速，擴(kuò)大輸出轉(zhuǎn)矩，以滿足主軸低速時對輸出轉(zhuǎn)矩特性的要求2、通過帶傳動的主傳動主要應(yīng)用于轉(zhuǎn)速較高、變速范圍不大的機(jī)床。電動機(jī)本身的。

問題2：皮帶軸齒輪鏈條傳動哪個好?
軸傳動答：鏈傳動的特點:①和齒輪傳動比較,它可以在兩軸中心相距較遠(yuǎn)的情況下傳遞運動和動力;②能在低速、重載和高溫條件下及灰土飛揚的不良環(huán)境中工作;③和帶傳動比較,它能保證準(zhǔn)確的平均傳動比,傳遞功率較大,且作用在軸和軸承上的。

問題3：傳動軸萬向節(jié)有什么作用?為什么有萬向節(jié)?
軸傳動答：最初的汽車是用鏈條傳動的。四十年代改為實心軸傳動軸傳動，以后又改為空心軸。發(fā)動機(jī)和傳動軸是縱向設(shè)置的，而車輪是橫向，故傳動軸兩端又裝置了萬向節(jié)。一般汽車發(fā)動機(jī)的動力是通過變速器、傳動軸、后橋減速器差速器等傳送到。

問題4：摩托車為什么不用傳動軸?
軸傳動答：軸傳動的摩托車也有，只是比較少而已，比如寶馬摩托就是應(yīng)用傳動軸最多的。摩托車一般不用傳動軸，主要是軸傳動的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高、重量大，而且傳動效率低，動力損失大，這些特別是對一些發(fā)動機(jī)排量較小、價格較低的摩托車。

問題5：轉(zhuǎn)軸心軸傳動軸有什么區(qū)別
軸傳動答：轉(zhuǎn)軸心軸傳動軸區(qū)別在于工作原理不同。心軸用來支承轉(zhuǎn)動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩；傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體；轉(zhuǎn)軸是連接產(chǎn)品零部主件必須用到的、用于轉(zhuǎn)動工作中既承受彎矩又承受扭矩的軸。有些心軸轉(zhuǎn)動，如。

問題6：齒輪機(jī)構(gòu)傳動軸線的特點是什么
軸傳動答：可以是平行軸傳動，兩軸垂直傳動，兩軸交錯傳動。

問題7：摩托車傳動部分由哪些部件組成?
答：后傳動總成也稱末級傳動系統(tǒng)，是安裝在變速器與后輪之間的。其作用是將變速器傳出來的動力，經(jīng)降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩后，再傳遞給后輪，驅(qū)動摩托車前進(jìn)。常見摩托車的傳動方式有鏈條傳動、減速齒輪傳動、皮帶傳動和軸傳動4種。皮帶。

問題8：轉(zhuǎn)軸,心軸,傳動軸分別受哪些的力
軸傳動答：1、心軸，用來支承轉(zhuǎn)動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉(zhuǎn)動，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉(zhuǎn)動，如支承滑輪的軸等。根據(jù)軸工作時是否轉(zhuǎn)動，心軸又可分為轉(zhuǎn)動心軸和固定心軸。2、傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)。

問題9：鈴木天玉動力是鏈條傳送還是軸傳動?
答：豪爵鈴木天玉125踏板車摩托車是皮帶傳動的，踏板摩托車絕大多數(shù)都是皮帶傳動的，鏈傳動的極少，軸傳動的幾乎沒有，還有少量是齒輪傳動的。至于它的配氣方式，是鏈條機(jī)，這個鏈條不是傳動鏈條，是相對于頂桿機(jī)來說的。

問題10：傳動軸自行車的好處有哪些
答：軸傳動自行車的好處：1、采用漸開線齒輪，壽命更長，只要保證足夠的潤滑基本不需要維護(hù)。2、采用密封式傳動，不用擔(dān)心灰塵和雜物進(jìn)入傳動機(jī)構(gòu)，干凈、整潔。3、傳動機(jī)構(gòu)的間隙更小，傳導(dǎo)過程中可以減少動力損耗。4、傳動零件少。

三 ：

軸傳動名企推薦

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