一：

車用電纜技術(shù)百科

問題1：車輛使用的線纜主要有哪幾種
車用電纜答：車輛使用的線纜有三種主要類型，為了保障安全需要使用線纜保護(hù)件：(1）低壓線低壓線，它廣泛應(yīng)用在汽車上，由金屬導(dǎo)線和絕緣層組成。(2)屏蔽電纜主要是為了保護(hù)它免受外部干擾。(3)高壓線主要用在汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。

問題2：汽車電線絕緣要求
車用電纜答：絕緣材料的選擇主要是考慮耐熱要求和機(jī)械強(qiáng)度。相比標(biāo)準(zhǔn)的電池電纜，可以合理選擇比較軟的材料，使特殊設(shè)計(jì)的絞合導(dǎo)體保持柔韌性。和常規(guī)汽車電纜的基本差異是結(jié)構(gòu)需要按額定電壓600V設(shè)計(jì)，而如果在商用車和公共汽車上。

問題3：汽車電纜
答：汽車上基本都是線束，極少有電纜這個說法。如果硬要區(qū)分電纜和線束的話，那么大致上可以這樣3類：1要求過載電流很高的環(huán)境，如超過50A的線束，發(fā)動機(jī)電腦與發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)通訊電纜；2轉(zhuǎn)載電纜，如點(diǎn)煙器和發(fā)電機(jī)的線束；3。

問題4：汽車用導(dǎo)線有哪些種類?
車用電纜答：汽車線路導(dǎo)線分為低壓導(dǎo)線與高壓導(dǎo)線兩種。1)低壓導(dǎo)線。①普通導(dǎo)線：普通低壓導(dǎo)線為銅質(zhì)多絲軟線,根據(jù)外皮絕緣包層的材料不同又分為QvR型和QFR型兩種。②起動電纜：起動電纜是指連接蓄電池正極與起動機(jī)電源端子“30”之間的。

問題5：行車電纜用幾芯的的電纜
答：最好用4芯電纜。如：3*25+1*16等。

問題6：電動汽車充電樁電纜怎么接線?
答：（2）三相充電樁（直流樁）15KW電流23A電纜4平方毫米30KW電流46A電纜10平方毫米60KW電流92A電纜25平方毫米90KW電流120A電纜35平方毫米所有充電樁都應(yīng)有零線與地線。所以單相的要三芯電纜，三相的要用五芯電纜。

問題7：電動汽車充電樁需要什么規(guī)格電纜?
車用電纜答：（2）三相充電樁（直流樁）15KW電流23A電纜4平方毫米30KW電流46A電纜10平方毫米60KW電流92A電纜25平方毫米90KW電流120A電纜35平方毫米所有充電樁都應(yīng)有零線與地線。所以單相的要三芯電纜，三相的要用五芯電纜。

問題8：33kw充電電動汽車用什么電纜?
答：33km充電電動汽車用的是4平方毫米的銅線。

問題9：寶馬車用電線電纜是什么材料做的
答：金屬導(dǎo)體：銅、鋁、鋁合金等等。絕緣：交聯(lián)聚乙烯、聚乙烯、聚氯乙烯、硅橡膠、聚四氟乙烯、橡膠等等護(hù)套：聚乙烯、聚氯乙烯、橡膠等等鎧裝金屬：鋼帶、鋼絲等等還包括特殊電纜需要的填充物等等。

問題10：汽車電纜電纜三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)是哪些
答：汽車電纜的制造是要嚴(yán)格的按照國家的規(guī)定來生產(chǎn)，經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)，由北京福斯汽車電線有限公司起草的，國家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口的三項(xiàng)汽車電線電纜國家標(biāo)準(zhǔn)于2010年9月2日發(fā)布，于2011年2月1日正式實(shí)施。這。

二：

車用電纜技術(shù)資料

問題1：電動汽車制造工廠一般用的什么型號的電纜?
答：到底是車用電纜還是車間用電纜？查查電工手冊就知道了。車用電纜一般用單根軟電線，根據(jù)電流設(shè)計(jì)線徑。車間一般用愷裝電纜，按照設(shè)備要求選3、4、5芯，按照電流選線徑。

問題2：吉利充電汽車用什么型號電纜?
答：只要是25平方的銅線纜就可以了。

問題3：汽車電路中能不能用到低壓電纜?
車用電纜答：燃油車電路中是用不到低壓電纜的。

問題4：沒電的車能用跨接電纜啟動打火嗎?
車用電纜答：最常見的一種方法就是推車啟動法；最可靠的辦法還是及時聯(lián)系救援車，然后連接跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發(fā)動機(jī)。為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應(yīng)該在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。

問題5：電動汽車充電用成品電纜的例行檢驗(yàn)項(xiàng)目包括哪些
車用電纜答：力學(xué)性能：單根電纜垂直燃燒(或滴落)、成束電纜垂直燃燒、煙密度、煙氣毒性、鹵酸氣體總量。

問題6：行車或者天車中一般需要使用哪些電纜
車用電纜答：行車滑軌專用扁平電纜、手柄控制電纜、行車軌道專用扁平卷盤電纜。

問題7：行車電纜?行車電纜是做什么用的?
答：行車電纜就是給行車供電的電纜，與一般供電電纜不同的是，行車因?yàn)榻?jīng)常移動，行車電纜一般采用橡膠皮的軟電纜，而一般電纜是塑料皮。

問題8：新能源車可以直接和電纜連接嗎
車用電纜答：可以。充電線連接在充電樁上；將電動汽車和交流電網(wǎng)相連是，使用了和供電設(shè)備永久連接在一起的電纜組件和充電插頭。充電線可以單獨(dú)使用；充電線帶有雙向插頭，將電動汽車和交流電網(wǎng)相連是，使用帶有車輛插頭和充電插頭的獨(dú)立的。

問題9：汽車電路、電纜載流量問題。
答：“高壓線圈”上的電壓是通過發(fā)動機(jī)上的“高壓包”由蓄電池里的低壓電轉(zhuǎn)化來的。正常行駛過程中發(fā)電機(jī)提供的電流不是很大，供給行駛過程中所有要用的電器并給電池充電，以便下次啟動時使用。如果電瓶已滿電，則只提供給車載。

問題10：汽車用電線電纜皮是什么塑料?大約值多少錢一噸呢?
答：電纜皮一般都是采用PVC聚錄乙烯，廢料現(xiàn)在在5000一頓左右。

三 ：

車用電纜名企推薦

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