一：

氣體發(fā)生器原理技術(shù)百科

問題1：啟普發(fā)生器與其原理是什么?
答：啟普發(fā)生器的構(gòu)造和原理啟普發(fā)生器是實(shí)驗(yàn)室常用的一種制備氣體的裝置，以荷蘭人PJ啟普的姓命名。啟普發(fā)生器由葫蘆狀球形容器1、球形漏斗2和導(dǎo)氣管3三部分組成（見圖）。它可以使反應(yīng)隨時(shí)發(fā)生和停止，可以控制氣流速度。

問題2：安全氣囊的工作原理?電路控制原理?
氣體發(fā)生器原理答：安全氣囊有一個充氣的裝置叫氣體發(fā)生器inflator和氣袋及一些支撐的零部件組成，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，氣體發(fā)生器會有電流通入引爆，產(chǎn)生的氣體將氣袋充滿，乘員在撞車向前沖的過程中會接觸到充滿的氣袋，從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)的作用。SRS電路。

問題3：CO2發(fā)生器的工作原理
氣體發(fā)生器原理答：貌似沒看過CO2的發(fā)生器啊？二氧化碳一般都是鋼瓶裝的，瓶中是液態(tài)的二氧化碳，到使用CO2氣體的地方，通過減壓后使用，因?yàn)閴毫档秃驝O2會大量吸收熱量，所以可以用來冷卻比如啤酒之類的；如果是焊接需要CO2氣體保護(hù)，則還要經(jīng)過。

問題4：真空發(fā)生器工作原理是什么?
答：真空發(fā)生器主要由噴嘴和擴(kuò)張管組成，由上述可知噴嘴的作用是將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為動能，產(chǎn)生超音速氣流；擴(kuò)張管的作用是使超音速氣流減速以降低排出氣體時(shí)的噪音。單級真空發(fā)生器就是單噴嘴真空發(fā)生器。有普通單噴嘴真空發(fā)生器。

問題5：真空發(fā)生器的原理?
答：真空發(fā)生器產(chǎn)生真空的原理和傳統(tǒng)真空泵是不一樣的。它是讓壓縮空氣在泵體內(nèi)形成高速氣流，大家知道，氣體的流動速度越高，當(dāng)?shù)氐臍怏w壓力就越低（從柏努利方程可以得出），因此就具有越強(qiáng)的抽吸能力。真空發(fā)生器就是利用這種。

問題6：氣體發(fā)生器的組成是什么?
答：四蓋氣囊，氣體發(fā)生器，點(diǎn)火器上蓋，金屬濾器，充氣劑，下劑。

問題7：安全氣囊系統(tǒng)的組成有哪些,其工作原理是怎樣的
答：安全氣囊系統(tǒng)主要分為傳感器、氣囊電腦、氣體發(fā)生裝置和氣袋四部分。其中氣袋包括正面氣囊、側(cè)面氣囊，膝部氣囊、安全帶氣囊以及安全氣簾等。當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，碰撞傳感器將信號通過CAN總線傳遞至氣囊電腦，如果電腦判定達(dá)到氣囊起爆。

問題8：分析安全氣囊保護(hù)人體所應(yīng)用的物理學(xué)原理
答：如果達(dá)到氣囊展開條件，則由驅(qū)動電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動信號。氣體發(fā)生器接到信號后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾并冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成。

問題9：汽車安全氣囊的組成部分,和工作原理誰知道?
答：同時(shí)氣囊設(shè)有安全閥，當(dāng)充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時(shí)會自動泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷；氣囊中所用的氣體多是氮?dú)狻０踩珰饽业墓ぷ髟淼湫偷臍饽蚁到y(tǒng)包括二個組成部分：探測碰撞點(diǎn)火裝置(或稱傳感器)，氣體發(fā)生器。

三 ：

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