一:安徽潤滑油技術(shù)百科問題1:安徽國禎倒傘式曝氣機減速機使用什么潤滑油安徽潤滑油答:220#工業(yè)齒輪油就行。問題2:安徽康明斯30用什么粘度機油?答:盡量選擇多級油,多級油由于節(jié)省、壽命長、高效,對發(fā)動機有較好的保護作用。基于多級油的特性,
一:
北京蝸輪齒輪技術(shù)百科
問題1:蝸輪蝸桿是干什么用的
北京蝸輪齒輪答:蝸輪蝸桿機構(gòu)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。相關(guān)說明1、可以得到很大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。2、兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大。
問題2:蝸輪和蝸桿的區(qū)別?
答:判斷誰是蝸輪和蝸桿,只要能做為主動件的就是蝸桿,從動件的是蝸輪,因為蝸輪蝸桿傳動副具有自鎖特性。在活絡(luò)扳手中用拇指旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)扳口開合的那個部件是蝸桿,因為可以移動的扳子開口的那件是不能作為主動件的。
問題3:蝸桿蝸輪傳動機構(gòu)相比齒輪齒條傳動機構(gòu)的優(yōu)缺點
答:優(yōu)點:傳動比較大,具有自鎖功能,缺點:傳動效率不高。傳動機:蝸桿是指具有一個或幾個螺旋齒,并且與蝸輪嚙合而組成交錯軸齒輪副的齒輪。其分度曲面可以是圓柱面,圓錐面或圓環(huán)面。普通圓柱蝸桿的齒面(除ZK型蝸桿外)。
問題4:如何調(diào)整齒輪的(蝸輪)的嚙合狀態(tài)?拜托了各位謝謝
答:嚙合狀態(tài)有兩種,外嚙合和內(nèi)嚙合。這得根據(jù)需要制作,不能調(diào)整。嚙合得準則就是壓力角相等,模數(shù)相等。
問題5:蝸輪加工
答:蝸輪加工有幾種方法:一種是在滾齒機上用專用的渦輪滾刀以展成法加工;當生產(chǎn)數(shù)量很少時,制造專用的渦輪滾刀很不經(jīng)濟。因此,對精度要求不太高、數(shù)量較少的渦輪,或無滾齒機時,也可在萬能銑床上銑削。在銑床上加工渦輪。
問題6:齒距為4毫米,齒數(shù)為30的蝸輪齒輪,模數(shù)是多少
答:ta=msX31415926ms=127屬于非標,ms有1,15,2,25,3,35,4,45,5,6,7估計你測量錯誤另外,對于蝸桿要測量齒距對于蝸輪要齒頂圓或者齒根圓直徑或者外圓直徑以及齒數(shù)才能確定模數(shù)。
問題7:帶傳動鏈傳動齒輪傳動蝸輪蝸桿傳動區(qū)別
答:帶傳動,齒輪傳動,蝸輪蝸桿傳動區(qū)別如下:1、齒輪傳動:配比自由,可開式、閉式、多級以及行星結(jié)構(gòu),傳動可靠速比固定,傳動效率較高,制造成本相對較低,用途最廣。2、蝸輪蝸桿傳動:單級速比較大,渦輪常用材料是減磨青銅。
問題8:蝸輪蝸桿為什么叫蝸輪蝸桿?
答:發(fā)明了蝸輪蝸桿裝置時并沒有一個確切的名字,是因為后續(xù)的研究發(fā)現(xiàn)這樣的機構(gòu),能傳遞很大的力,但相對于齒輪機構(gòu)來說,蝸輪蝸桿的運行是非常慢的,但卻是大有用處的,于是就出現(xiàn)了wormgear的命名,從worm也可以看出是仿生。
問題9:為什么蝸輪機齒輪都要銅做
北京蝸輪齒輪答:耐磨蝸輪傳動相對齒輪速比大,效率低,磨損嚴重些,呃一般的轉(zhuǎn)速也低些,承載大。
問題10:蝸輪的最少齒數(shù)和標準直齒輪的最少齒數(shù)有什么不同
答:蝸輪和直齒輪一樣,如果齒頂高取1,壓力角取20度,最小齒數(shù)都是17可以參閱機械設(shè)計手冊。
二:
北京蝸輪齒輪技術(shù)資料
問題1:齒距為4毫米,齒數(shù)為30的蝸輪齒輪,模數(shù)是多少
答:ta=msX31415926ms=127屬于非標,ms有1,15,2,25,3,35,4,45,5,6,7估計你測量錯誤另外,對于蝸桿要測量齒距對于蝸輪要齒頂圓或者齒根圓直徑或者外圓直徑以及齒數(shù)才能確定模數(shù)。
問題2:蝸輪蝸桿傳動屬于齒輪傳動的等同替換嗎
北京蝸輪齒輪答:蝸輪蝸桿傳動不屬于齒輪傳動的等同替換。因為前者的主動輪軸與被動輪軸在空間交錯90度,而后者的主動輪軸與被動輪軸在空間平行。
問題3:蝸輪和蝸桿都有什么區(qū)別?
北京蝸輪齒輪答:(2)蝸桿是主動件;蝸輪是從動件。(3)許多蝸輪都有一個其他齒輪組所不具備的有趣特性:蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動齒輪,但齒輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿。這是因為螺桿上的突角很淺,當齒輪嘗試旋轉(zhuǎn)螺桿時,齒輪與螺桿之間的摩擦力會讓螺桿。
問題4:為什么齒輪多為整體式而蝸輪除用鑄鐵制造外常用組合式?
答:蝸輪用組合式是由蝸輪蝸桿傳動結(jié)構(gòu)的特殊性決定的:這種傳動副具有極高的相對滑動摩擦特性,因此這對傳動副的耐摩擦使用壽命成為其可用性的重要指標。而在常見金屬材料中鋼、銅2種材料之間的滑動摩擦系數(shù)比較小而比較適合做這種。
問題5:常用齒輪傳動形式有那些?
北京蝸輪齒輪答:1平行軸之齒輪(圓柱齒輪)(1)正齒輪(直齒輪)(Spurgear):齒筋平行于軸心之直線圓筒齒輪。(2)齒條(Rack):與正齒輪咬合之直線條狀齒輪,可以說是齒輪之節(jié)距在大小變成無限大時之特殊情形。(3)內(nèi)齒輪(Internal。
問題6:正齒輪閥門與蝸輪閥門的分別
北京蝸輪齒輪答:沒有區(qū)別,就是驅(qū)動不一樣,一個是蝸輪一個是正齒輪,蝸輪省力價格應(yīng)該便宜點,正齒輪耐磨損。
問題7:蝸輪齒頂圓直徑和蝸輪喉圓直徑是什么關(guān)系!
答:其為蝸輪齒型上的圓喉型半徑它的值R=蝸輪蝸桿中心距-(蝸輪喉圓直徑/2)而蝸輪喉圓直徑=(蝸輪齒數(shù)+2)*模數(shù)相當于普通齒輪的外徑蝸輪分度圓直徑:d2=mz2蝸輪變位系數(shù):法面模數(shù):mn=mcosγ蝸桿齒頂圓。
問題8:蝸輪蝸桿的簡易檢測?
北京蝸輪齒輪答:以下是確定具體尺寸的步驟。1公法線檢查:11、等級的確定:8級是最差的級別(粗滾),7級(精滾),6級以下需在滾的基礎(chǔ)上,再進一步加工。我認為:你們最多7級的檢驗就可以了。12、確定跨齒輪數(shù)目:先查蝸。
問題9:帶傳動,斜齒圓柱,蝸輪蝸桿,錐齒輪,圓柱齒輪,鏈傳動組成減速級,分別怎
答:另外鏈傳動因為不夠平穩(wěn)所以要放在低速極;其他三種齒輪傳動應(yīng)該根據(jù)你的需要來布置,理論上來說沒有先后之分,蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)傳動比一般較大,應(yīng)該布置在齒輪之前。我是學(xué)機械的,這只是一點我自己的觀點,希望對你有用。
問題10:蝸輪與蝸桿傳動比的計算
北京蝸輪齒輪答:蝸輪蝸桿機構(gòu)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。蝸輪的齒輪減速比一般為20:1,有時甚至高達300:1或更大。例如,車速表上的讀數(shù)為60Km/h之時,變速器。
三 :
北京蝸輪齒輪名企推薦
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載:http://www.fqywfsp.cn/1766015640.html
喜歡就贊一下






