一：

海南內(nèi)嚙合齒輪技術(shù)百科

問題1：起動(dòng)機(jī)減速裝置常見的,有三種形式:內(nèi)嚙合,外嚙合和行星齒輪式。
答：目前汽車起動(dòng)機(jī)所采用的減速裝置常見的三種型式。它們分別為:外嚙合齒輪傳動(dòng)、內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)及行星齒輪傳動(dòng)。其中行星齒輪減速裝置較好。

問題2：內(nèi)嚙合的齒輪副設(shè)計(jì)建模問題
答：齒輪的配合，只要安裝位置（中心距）正確，模數(shù)相同，就能正確嚙合，建模時(shí)的干涉問題可以忽略。供參考。

問題3：關(guān)于齒輪嚙合的問題急
答：齒輪和花鍵都是漸開線齒廓的，所以許多相關(guān)計(jì)算是相通的。但是齒輪是傳動(dòng)的（動(dòng)的），而花鍵是連接的（靜的，相對(duì)靜止），因此，有些計(jì)算就不能通用，如，花鍵連接不能認(rèn)為中心距為0的外齒輪和內(nèi)齒輪傳動(dòng)比為1的齒輪傳動(dòng)。

問題4：齒輪傳動(dòng)知識(shí)
海南內(nèi)嚙合齒輪答：2按齒輪的齒向分類齒向是指齒寬方向與軸線的相對(duì)關(guān)系(平行、傾斜或重疊)。按齒向不同可將齒輪傳動(dòng)分為:(1)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)(簡(jiǎn)稱直齒輪傳動(dòng))直齒輪傳動(dòng)又可分為外嚙合傳動(dòng)(圖2-5a)、內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)(圖2-5b)和。

問題5：兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向一樣嗎?
答：二、兩個(gè)齒輪互相嚙合，分兩種情況：1、外嚙合，則兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。2、內(nèi)嚙合，則兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。三、兩個(gè)傘齒輪，則兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向成為一定的角度，一般都是90°，如汽車后橋齒輪就是改變了90°。

問題6：內(nèi)嚙合圓柱齒輪機(jī)構(gòu)中,兩輪的運(yùn)動(dòng)方向是否相反
海南內(nèi)嚙合齒輪答：外嚙合齒輪傳動(dòng)兩輪轉(zhuǎn)向相反，內(nèi)嚙合兩輪轉(zhuǎn)向相同。

問題7：什么叫齒輪的內(nèi)外嚙合
海南內(nèi)嚙合齒輪答：齒輪的外嚙合是兩個(gè)外齒輪外部嚙合。內(nèi)嚙合是一個(gè)外齒輪，一個(gè)內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪在外齒輪的肚子里，相互嚙合。機(jī)械課本上有簡(jiǎn)圖，查一下啊。

問題8：齒輪嚙合為什么會(huì)有間隙
答：理論齒厚下，是雙面嚙合的，但由于存在裝配誤差，加工誤差，熱脹冷縮，潤(rùn)滑的原因，必須留一定齒厚側(cè)隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就是單面嚙合了。一般嚙合系數(shù)是大于1的，還是比較平穩(wěn)的。間隙一般是分度說的是分度圓上的弧長(zhǎng)，頂隙是另外的。

問題9：在齒輪傳動(dòng)中,相鄰的兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向有什么特點(diǎn)
海南內(nèi)嚙合齒輪答：在齒輪傳動(dòng)中，相鄰的兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向的特點(diǎn)是：相鄰的兩個(gè)內(nèi)嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，相鄰的兩個(gè)外嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。按齒輪軸線的相對(duì)位置分平行軸圓柱。

問題10：內(nèi)齒輪參數(shù)與與它嚙合的外齒輪的參數(shù)表有什么不同?謝謝了!
海南內(nèi)嚙合齒輪答：一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)里的外齒輪（輪齒在圓柱面上）和內(nèi)齒輪（輪齒在孔里面），參數(shù)差不多，有小小的差別。相同點(diǎn)：模數(shù)和齒形角都一樣。不同點(diǎn)：外齒輪的齒頂圓直徑da=m（Z+2）＞分度圓直徑d=mZ＞齒根圓直徑df=m。

二：

海南內(nèi)嚙合齒輪技術(shù)資料

問題1：齒輪內(nèi)嚙合和外嚙合的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
答：內(nèi)嚙合齒輪泵設(shè)計(jì)時(shí),就決定泵的功能:輸送,壓差小,出口壓力不高也可輸送高粘度流體高轉(zhuǎn)速外嚙合齒輪泵分兩種:一種是高轉(zhuǎn)速,例如:液壓齒輪泵一種是低轉(zhuǎn)速,例如:齒輪計(jì)量泵外嚙合的齒輪計(jì)量泵,用于計(jì)量,壓力高,輸出。

問題2：機(jī)械原理中有兩個(gè)嚙合齒輪由兩個(gè)弧線和一個(gè)斜杠相連表示什么
答：內(nèi)嚙合是一個(gè)外齒輪，另一個(gè)外齒輪，相互嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反【摘要】機(jī)械原理中有兩個(gè)嚙合齒輪由兩個(gè)弧線和一個(gè)斜杠相連表示什么【提問】這位顧客您好，我是百度資源庫陳老師，我已經(jīng)看到您的問題了，現(xiàn)在我正在調(diào)取百度資源庫。

問題3：齒輪的基本參數(shù)有哪些
海南內(nèi)嚙合齒輪答：5、內(nèi)齒輪InternalGear這是一個(gè)圓柱形齒輪，但有齒分布在圓柱內(nèi)部，它可以與正齒輪嚙合。內(nèi)齒輪常用于行星齒輪系統(tǒng)。6、直齒條SpurRack可以與齒輪嚙合任何齒數(shù)的直齒輪。直齒條是具有無窮大的半徑的正齒輪的一部分。

問題4：看到的幫答圓柱齒輪內(nèi)齒輪應(yīng)該怎么加工?
答：內(nèi)齒輪可以采用插齒機(jī)、插齒刀加工，量不大的話也可以用數(shù)控線切割機(jī)割。

問題5：漸開線齒輪的嚙合過程中形成的四線分別在什么位置
答：嚙合線就是兩個(gè)輪齒嚙合的軌跡。正如，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，連桿上某一點(diǎn)的軌跡可以用來做攪拌用，是客觀存在的。外嚙合是兩個(gè)齒輪的齒都是外齒，這樣的嚙合屬于外嚙合。內(nèi)嚙合是一個(gè)齒輪是外齒，一個(gè)是內(nèi)齒(孔里面的齒）。

問題6：外嚙合齒輪式機(jī)油泵的原理?
答：外嚙合齒輪油泵包括：KCB齒輪油泵、圓弧齒輪泵和2CY齒輪油泵。齒輪油泵一般按其結(jié)構(gòu)的不同，可以分為外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵及轉(zhuǎn)子泵，它們的工作原理基本相同。由于外嚙合齒輪油泵使用較廣，若無特別的說明，齒輪油泵多數(shù)。

問題7：齒輪的嚙合方式有哪兩種,其傳動(dòng)方向分別有何變化?
答：主要的是齒輪傳動(dòng)的兩個(gè)軸做圓周運(yùn)動(dòng)，外嚙合兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)相反；內(nèi)嚙合兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)相同。而齒輪齒條傳動(dòng)可以把圓周運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)或把直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)閳A周運(yùn)動(dòng)。

問題8：平面齒輪有哪些?
海南內(nèi)嚙合齒輪答：平面齒輪傳動(dòng)是用于兩平行軸之間的傳動(dòng)，常見的類型有直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和人字齒輪傳動(dòng)三種。根據(jù)齒向，平面齒輪傳動(dòng)還可分為外嚙合、內(nèi)嚙合及齒輪與齒條的嚙合。而空間齒輪傳動(dòng)是用于兩相交軸或兩交錯(cuò)軸之間。

問題9：齒輪油泵按嚙合形式可分為幾種?它們的優(yōu)點(diǎn)分別有哪些?
海南內(nèi)嚙合齒輪答：答：齒輪油泵按嚙合形式可分為外嚙合齒輪油泵和內(nèi)嚙合齒輪油泵兩種。外嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，對(duì)沖擊波負(fù)載適應(yīng)性好。內(nèi)嚙合齒輪油泵的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，零件少，轉(zhuǎn)速高，噪音小，輸油量均勻等優(yōu)點(diǎn)。

問題10：外嚙合齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)
答：體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積，齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用。

三 ：

海南內(nèi)嚙合齒輪名企推薦

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://www.fqywfsp.cn/1766061483.html