一：

河北汽車齒輪技術百科

問題1：汽車齒輪的技術含量到底高嗎?稱的上是汽車的核心部件的嗎?難道還是
答：同時還有加工工藝（比如熱處理）。汽車上的齒輪主要直接向齒輪加工廠定制。相對于ECU之類的控制，齒輪算不上是核心部件。汽車座椅的安全保障設施的技術含量其實蠻高的。參考資料：sernameforload。

問題2：怎么去挑選質量比較好的汽車齒輪?
答：齒輪齒條傳遞構造方面，齒條是有標準的尺寸的，但是齒輪這個東西更改性就比較多，選擇的時候就比較靈活。可以定義齒輪為非標產(chǎn)品，可能同一個尺寸的齒輪可以做不同的齒數(shù)，這個就看設計師那邊怎么選擇了，想要速度快點就可以做多。

問題3：更換汽車齒輪的價格
河北汽車齒輪答：如果換全套齒輪會很貴，最少也要兩千多。不如你到汽修廠直接買一個舊的變速箱還不用多少錢，大概也就700……800百吧。我在深圳這邊的，我們的車變速箱出了毛病都基本不修的，直接換一個舊的。叫他們打開修一下沒有。

問題4：汽車發(fā)動機齒輪類型?
河北汽車齒輪答：曲軸，油泵，凸輪軸齒輪。這三個齒輪需要對正時使用所以稱三大齒輪。

問題5：汽車變速箱齒輪怎么原理?
答：變速箱分為手動變速箱和自動變速箱，手動變速箱由齒輪和軸組成，自動變速箱由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。變速箱的作用：1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍；2、在汽車發(fā)動機旋轉方向。

問題6：汽車齒輪主要裝配在哪里?
河北汽車齒輪答：齒輪可以裝配在汽車變速箱、驅動橋、差速器、轉向機以及玻璃升降器、雨刷器等電氣元件。當前，力嘉精密所制作生產(chǎn)的齒輪零部件已應用在汽車的中控鎖、自動座椅等配件中。

問題7：變速轎車齒輪是什么樣的你能理解其中的道理嗎?
河北汽車齒輪答：適用于大量生產(chǎn)，如：汽車、機床等中速中載變速箱齒輪。采用低碳鋼時：鍛造毛坯常化粗切調質精切滲碳淬火低溫回火磨齒。達6級、7級。常用材料；20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo。特點：尺面硬度，承載能力強。芯部。

問題8：汽車中各類齒輪分別運用了那些場合舉例說明
答：齒輪驅動型式有一兩種:一是蝸桿同蝸輪的組合傳動，二是錐形齒輪組合傳動。蝸桿與蝸輪的傳動可獲得很大的減速比，這種型式通常用于載重汽車上。蝸桿頭數(shù)具有一根、兩根、三根或四根螺旋線，傳動方向由蝸桿的軸向驅動變?yōu)槲佪喌摹?/p>

問題9：汽車齒輪一般多遠用什么材料采用何種熱處理
答：齒輪常用材料有兩類：一類是滲碳鋼，主要用于制作承受載荷不是太大，但對耐磨性、抗沖擊能力要求很高的齒輪，該類鋼的熱處理方式為滲碳+淬火+低溫回火；另一類是調質鋼，主要用于制作承載較大的齒輪，該類鋼的熱處理方式為。

問題10：齒輪機構在汽車上的應用
答：變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，通過換擋可以使發(fā)動機工作在其最佳的動力性能狀態(tài)下。齒輪傳動應用及特點齒輪傳動應用及特點。3、差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時。

二：

河北汽車齒輪技術資料

問題1：汽車齒輪的分類
河北汽車齒輪答：齒輪的組成結構一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。輪齒簡稱齒，是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運轉；齒槽是。

問題2：汽車齒輪的分類
河北汽車齒輪答：齒輪的組成結構一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。輪齒簡稱齒，是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運轉；齒槽是。

問題3：汽車變速箱齒輪厚度。
河北汽車齒輪答：齒輪的厚度或齒寬b=(6至12)m,b=10m，m為模數(shù)。8速自動變速箱,憑借更多的檔位、更加合理的齒輪比、更快的換檔時間、更平順的檔位切換感。速器齒輪經(jīng)常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了。

問題4：變速轎車齒輪是什么樣的你能理解其中的道理嗎?
河北汽車齒輪答：適用于大量生產(chǎn)，如：汽車、機床等中速中載變速箱齒輪。采用低碳鋼時：鍛造毛坯常化粗切調質精切滲碳淬火低溫回火磨齒。達6級、7級。常用材料；20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo。特點：尺面硬度，承載能力強。芯部。

問題5：汽車齒輪的分類
答：齒輪的組成結構一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。輪齒簡稱齒，是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運轉；齒槽是。

問題6：汽車齒輪的研究報告
答：《中國車輛齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉型升級分析報告前瞻》報告主要分析了我國車輛齒輪行業(yè)的發(fā)展環(huán)境;車輛齒輪行業(yè)總體發(fā)展狀況;車輛齒輪行業(yè)競爭狀況;車輛齒輪下游需求狀況;車輛齒輪行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展狀況;車輛齒輪行業(yè)頭領企業(yè)經(jīng)營。

問題7：機械加工(汽車齒輪)的步驟是怎么樣啊?
答：鍛料,車粗皮,精車,滾齒,熱處理,是一般齒輪,汽車的是鍛料放進加工中心車,然后銑齒坑再磨拿出來熱處理再用磨齒機磨齒,普通齒輪不用磨齒但汽車的要靜音就一定要磨,一臺國產(chǎn)磨齒機要幾十萬進口的要幾百萬。

問題8：汽車齒輪是如何制造出來的
答：主要是車削加工齒輪毛坯，再上滾齒機滾齒。當然齒輪毛坯需要調質，齒面需要淬火。

問題9：一輛汽車上大概有多少齒輪
河北汽車齒輪答：這要看神馬汽車了。一般而言，一輛裝有6檔手動變速箱的汽車，僅僅變速箱里就有4、50個齒輪，再加上傳動系統(tǒng)的其它部分（如后橋等），整個傳動系統(tǒng)的齒輪數(shù)就接近百只了；再看發(fā)動機部分，如果包括發(fā)電機、轉向助力、空調。

問題10：重載汽車齒輪與普通汽車齒輪如何區(qū)分
河北汽車齒輪答：既是"重載汽車齒輪"，我理解那就是以載重量來劃分的，可能載重5噸以上的就叫重載汽車齒輪吧。同一輛車上，后橋齒輪的模數(shù)可能是10mm，而發(fā)動機齒輪的模數(shù)卻只有3左右，如果以模數(shù)來分就不好界定了。

三 ：

河北汽車 齒輪名企推薦

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