一：

湖南二級斜齒圓柱齒輪減速器技術(shù)百科

問題1：圓柱斜齒輪二級減速器設(shè)計
湖南二級斜齒圓柱齒輪減速器答：2008-09-14設(shè)計二級圓柱斜齒輪減速器2011-05-09二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?462010-06-21二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書32006-11-25求二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計2019-07-18二級圓柱齒輪減。

問題2：在二級圓柱齒輪減速器中,如果其中一級采用斜齒輪,那么它應(yīng)該放在高速
答：斜齒輪傳動,應(yīng)置于高速級斜齒輪比直齒輪嚙合平穩(wěn),作為高速級噪音低；高速級相對扭矩小,用斜齒輪時,軸向力小。

問題3：圖示為某二級斜齒圓柱齒輪減速器,已知:高速級標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪1的旋向如圖所
答：斜齒在工作中有軸向推力，所以在設(shè)計的時候不要把角度設(shè)計大了，兩側(cè)用推力軸承，關(guān)于齒的宣向，如果齒1是左旋齒2絕對是左旋，要不怎樣吻合？換句話說，每吻合的一對齒旋向，模數(shù)，角度都一樣，供你參考。

問題4：二級展開式圓柱齒輪傳動特點是什么?有人知道嗎
答：傳動平穩(wěn)。一對斜齒圓柱齒輪嚙合時，由于輪齒與齒輪軸線不平行，所以兩輪齒齒廓曲面沿著與軸線傾斜的直線接觸，在嚙合傳動過程中，齒面接觸線由短變長，再由長變短，直至脫離接觸。因此輪齒受的載荷是逐漸由小到大再由大到。

問題5：機械設(shè)計課程設(shè)計說明書(二級展開式圓柱斜齒輪減速器)
答：m4工作年限8年2班制5小批生產(chǎn)參考方案：電動機→V帶傳動→二級圓柱齒輪減速器→工作機（鼓輪帶動運輸帶）圖（1）傳動方案示意圖1——電動機速器4——連軸器送帶2——V帶傳動5——底座3——展開式雙級齒輪減7—。

問題6：二級圓柱齒輪減速器,其中一級為直齒傳動,另一級為斜齒傳動。試問斜齒
答：斜齒輪傳動，應(yīng)置于高速級。斜齒輪比直齒輪嚙合平穩(wěn)，作為高速級噪音低；高速級相對扭矩小，用斜齒輪時，軸向力小。直齒圓錐齒輪，應(yīng)置于高速級。主要是因為軸向力問題，同上；另外，錐齒輪結(jié)構(gòu)特點，決定了其支撐是“懸臂梁。

問題7：二級圓錐圓柱齒輪減速器,高速級齒輪和低速級齒輪分別該用直齒還是斜齒
答：二級圓錐圓柱齒輪減速器，直齒圓錐齒輪應(yīng)置于高速級。錐齒輪結(jié)構(gòu)特點，決定了其支撐是“懸臂梁”結(jié)構(gòu)，高速級相對扭矩小，使用直齒圓錐齒輪時，軸向力也小。作為高速級，扭矩小、徑向力小，對懸臂梁支撐有利。斜齒輪傳動。

問題8：二級斜齒輪圓柱減速器設(shè)計中電動機到工作機傳動總效率怎樣計算_百度
答：電動機到工作機傳動總效率可以按下列公式計算η=η聯(lián)軸節(jié)×η圓錐軸承（輸入軸）×η斜齒輪（高速）×η圓錐軸承（中間軸）×η斜齒輪（低速）×η圓錐軸承（輸出軸）×η工作機每個傳動件的效率，可以查機械設(shè)計手冊。

問題9：二級圓柱齒輪減速器的展開式和同軸式有什么區(qū)別?
答：軸心線位置不同。同軸式減速器：輸入軸與輸出軸的軸心線在同一直線上，如果是二級，要加一中間軸。展開式減速器：輸入軸與輸出軸的軸心線在同一水平面上，例如輸入軸在左側(cè)時，通過中間軸，再到右側(cè)的輸出軸。

問題10：這個是一級還是二級圓柱齒輪減速器?為什么呢?
湖南二級斜齒圓柱齒輪減速器答：你內(nèi)個是一級斜齒圓柱齒輪傳動減速器。只有一對齒輪嚙合的傳動，為一級齒輪傳動，余類推。如下圖為二對齒輪嚙合傳動，所以是二級齒輪傳動減速器。

二：

湖南二級斜齒圓柱齒輪減速器技術(shù)資料

問題1：2級斜齒輪減速器
答：單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式、分流式和同軸式等數(shù)種。展開式最簡單，但由于齒輪兩側(cè)的軸承不是對稱布置，因而將使載荷沿齒寬分布不均勻，且使兩邊。

問題2：二級圓柱齒輪減速器設(shè)計
答：單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式、分流式和同軸式等數(shù)種。展開式最簡單，但由于齒輪兩側(cè)的軸承不是對稱布置，因而將使載荷沿齒寬分布不均勻，且使兩邊。

問題3：二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?
湖南二級斜齒圓柱齒輪減速器答：單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式、分流式和同軸式等數(shù)種。展開式最簡單，但由于齒輪兩側(cè)的軸承不是對稱布置，因而將使載荷沿齒寬分布不均勻，且使兩邊。

問題4：二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?
湖南二級斜齒圓柱齒輪減速器答：單級減速器的傳動比如果過大，則其外廓尺寸將很大。二級和二級以上圓柱齒輪減速器的傳動布置形式有展開式、分流式和同軸式等數(shù)種。展開式最簡單，但由于齒輪兩側(cè)的軸承不是對稱布置，因而將使載荷沿齒寬分布不均勻，且使兩邊。

問題5：二級斜齒輪減速器課程設(shè)計
答：三、選擇齒輪材料,熱處理方式和精度等級考慮到齒輪所傳遞的功率不大,故小齒輪選用45#鋼,表面淬火,齒面硬度為40～55HRC,齒輪均為硬齒面,閉式。選用8級精度。四、齒輪傳動校核計算(一)、高速級1傳動主要尺寸因為齒輪傳動形式為閉。

問題6：二級直齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少
湖南二級斜齒圓柱齒輪減速器答：通常二級圓柱齒輪減速器的傳動比范圍在8~40左右。二級減速器的傳動比就是齒輪齒數(shù)之比，兩級行星齒輪減速機能實現(xiàn)較大的傳動比，傳遞較大的扭矩，但是不能節(jié)約空間。

問題7：機械達人幫下忙:兩級斜齒圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計
答：第一次做機械設(shè)計課程設(shè)計,題目是兩級斜齒圓柱齒輪減速器,目前困難重重,所以想請哪位懂一點的高手幫個忙,我不是照抄,只是想有個參考。我的郵箱是xiejue111@tomcom我需要的是相關(guān)第一次做機械設(shè)計課程設(shè)計,題目是兩級斜齒。

問題8：機械設(shè)計:二級斜齒圓柱齒輪減速器傳動方案的設(shè)計
答：兄弟糾結(jié)啊沒人幫你的只能自己搞定我就是上個星期一個星期在搞這個計算數(shù)據(jù)畫草圖這個星期caxa下個星期答辯計算真的很麻煩你根據(jù)書上斜齒圓柱齒輪設(shè)計算出數(shù)據(jù)吧根據(jù)前面2個可以用角接觸球軸承。

問題9：二級斜齒輪圓柱減速器設(shè)計中電動機到工作機傳動總效率怎樣計算_百度
湖南二級斜齒圓柱齒輪減速器答：電動機到工作機傳動總效率可以按下列公式計算η=η聯(lián)軸節(jié)×η圓錐軸承（輸入軸）×η斜齒輪（高速）×η圓錐軸承（中間軸）×η斜齒輪（低速）×η圓錐軸承（輸出軸）×η工作機每個傳動件的效率，可以查機械設(shè)計手冊。

問題10：展開式二級圓柱齒輪減速器
湖南二級斜齒圓柱齒輪減速器答：1齒輪的潤滑采用浸油潤滑,由于為單級圓柱齒輪減速器,速度ν<12m/s,當(dāng)m<20時,浸油深度h約為1個齒高,但不小于10mm,所以浸油高度約為36mm。2滾動軸承的潤滑由于軸承周向速度為,所以宜開設(shè)油溝、飛濺潤滑。3潤滑油的選擇。

三 ：

湖南二級斜齒圓柱齒輪減速器名企推薦

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