一：

新疆物流哈爾濱數(shù)控車床編碼器技術(shù)百科

問題1：數(shù)控車主軸編碼器如何接線
答：主軸編碼器采用與主軸同步的光電脈沖發(fā)生器，通過中間軸上的齒輪1:1地同步傳動(dòng)。數(shù)控車床主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)之間，沒有機(jī)械方面的直接聯(lián)系，為了加工螺紋，就要求給定進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)的脈沖數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。

問題2：普通數(shù)控機(jī)床現(xiàn)在一般要用幾個(gè)編碼器,主要用什么型號(hào)?
新疆物流哈爾濱數(shù)控車床編碼器答：數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床，代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。3、編碼器（encoder）是將信號(hào)（如比特流）或數(shù)據(jù)進(jìn)行。

問題3：數(shù)控車床上編碼器如何選擇?
答：你做數(shù)控機(jī)床的呀，請(qǐng)問是在哪里做呀？?jī)蓚€(gè)輪子一樣就可以了。

問題4：數(shù)控車床的這個(gè)編碼器報(bào)警怎么回事
新疆物流哈爾濱數(shù)控車床編碼器答：看看各個(gè)連接插頭是否松動(dòng)，電機(jī)編碼器和變頻器是否故障，伺服電機(jī)是否正常，變頻器與控制器通信故障，逐步檢查用排除法吧。

問題5：數(shù)控車床刀塔里的編碼器是做什么的
答：那個(gè)不是編碼器，那個(gè)圓盤叫做發(fā)信盤，是發(fā)出信號(hào)給cnc的，好讓機(jī)床系統(tǒng)知道現(xiàn)在的刀位是幾號(hào)刀，那個(gè)是可以調(diào)角度的，角度的調(diào)的不多的話，刀架可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)不到位，或者鎖不緊刀架，又或者刀架轉(zhuǎn)不動(dòng)等等各種問題。

問題6：不管什么樣的編碼器都能用在數(shù)控車床上用嗎?
新疆物流哈爾濱數(shù)控車床編碼器答：不管是什么樣的編碼器，用在數(shù)控車床上面的話，這個(gè)肯定是不可以的呀。不同的數(shù)控車床上面的話，幾乎有這個(gè)不同的編碼器，他的編碼器是不能。

問題7：數(shù)控車床上,主軸編碼器壞了會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
新疆物流哈爾濱數(shù)控車床編碼器答：主軸編碼器我們用到的就只是檢測(cè)轉(zhuǎn)速和挑螺紋能用到。像車外圓、內(nèi)孔、錐度等這些即使沒主軸編碼器數(shù)控也能正常運(yùn)行。挑螺紋時(shí)因?yàn)闄z測(cè)不了主軸轉(zhuǎn)速而報(bào)警，打的真累。

問題8：數(shù)控車床上的編碼器什么屬于電子的什么屬干機(jī)械的
答：電子部分應(yīng)該算是傳感器，機(jī)械部分應(yīng)該叫精密機(jī)械。機(jī)電一體化。

問題9：數(shù)控車床編碼器損壞怎么辦
答：一般情況都是換新的了，如果你不是用來車牙的話，你可以用每分進(jìn)給的方法車削的，每轉(zhuǎn)進(jìn)給的時(shí)候是要用到編碼器的，每分進(jìn)給是不用編碼器的，車牙是必須用到它的。

問題10：數(shù)控車床上,主軸編碼器壞了會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
答：主軸編碼器我們用到的就只是檢測(cè)轉(zhuǎn)速和挑螺紋能用到。像車外圓、內(nèi)孔、錐度等這些即使沒主軸編碼器數(shù)控也能正常運(yùn)行。挑螺紋時(shí)因?yàn)闄z測(cè)不了主軸轉(zhuǎn)速而報(bào)警，打的真累。

二：

新疆物流哈爾濱數(shù)控車床編碼器技術(shù)資料

問題1：數(shù)控車床編碼器zsp5815-006cm-1024bz1-5l多少錢一個(gè)
新疆物流哈爾濱數(shù)控車床編碼器答：400元，現(xiàn)貨。。

問題2：求數(shù)控車床的各種指令,編碼
答：`數(shù)控編程的循環(huán)有好多`但是它們需要因工件而易`編程簡(jiǎn)單`但是實(shí)際加工起來比較浪費(fèi)加工時(shí)間`一點(diǎn)都不效率``只是編程簡(jiǎn)單而已`最常用的G92（螺紋車削單一循環(huán)）其他的循環(huán)編程快`但是加工速度慢`浪費(fèi)時(shí)間`不如G01G00。

問題3：數(shù)控車床上編碼器的作用
答：反饋用的，檢測(cè)實(shí)際值和設(shè)定值的差。

問題4：數(shù)控車床驅(qū)動(dòng)單元中的編碼器起什么作用
新疆物流哈爾濱數(shù)控車床編碼器答：不僅僅是數(shù)控車，幾乎所有的數(shù)控設(shè)備都需要編碼器一類的設(shè)備。編碼器屬于傳感器元件，是對(duì)當(dāng)前機(jī)床的位置信息，速度信息甚至加速度信息進(jìn)行檢測(cè)反饋的原件。一般地，半閉環(huán)的數(shù)控設(shè)備用的都是編碼器，一般都是和伺服電機(jī)一體安裝。

問題5：編碼器在數(shù)控系統(tǒng)中的作用
答：車螺紋的時(shí)候,編碼器用來測(cè)主軸轉(zhuǎn)速和確定牙頭的位置因?yàn)檐嚶菁y時(shí)拖板的速度是根據(jù)主軸的轉(zhuǎn)速和螺距來確定的,所以用編碼來測(cè)轉(zhuǎn)速如何才能保證每刀的進(jìn)刀位置都相同呢?這就要用到編碼器的Z相信號(hào)了系統(tǒng)每車一刀完,退到。

問題6：數(shù)控車床的編程代碼是什么?
答：選擇機(jī)床坐標(biāo)系G7000精加工循環(huán)G71內(nèi)外徑粗切循環(huán)G72臺(tái)階粗切循環(huán)G73成形重復(fù)循環(huán)G74Z向步進(jìn)鉆削G75X向切槽G76切螺紋循環(huán)G8010取消固定循環(huán)G83鉆孔循環(huán)G84攻絲循環(huán)G85正面鏜孔。

問題7：數(shù)控機(jī)床的主軸編碼器有何作用
新疆物流哈爾濱數(shù)控車床編碼器答：在數(shù)控機(jī)床上的主軸編碼器一般由兩種功能：速度反饋、位置反饋，一般數(shù)控機(jī)床都要進(jìn)行螺紋加工，每轉(zhuǎn)進(jìn)給加工，就需要進(jìn)給軸和主軸轉(zhuǎn)速之間進(jìn)行插補(bǔ)，因此就需要反饋速度、旋轉(zhuǎn)方向。在加工中心上換刀時(shí)主軸準(zhǔn)停也需要反饋一轉(zhuǎn)。

問題8：數(shù)控機(jī)床的主軸編碼器有何作用?
答：攻絲時(shí)用（通過主軸編碼器來確定進(jìn)給的長(zhǎng)度），當(dāng)換刀時(shí)用（換刀的時(shí)候主軸編碼器用來確定鍵的位置來告訴機(jī)械手第二把刀放置的位置，以便于完成換刀。）剩下的我一時(shí)想不起來了不好意思！。

問題9：數(shù)控車床編程代碼
答：G5300機(jī)床坐標(biāo)系設(shè)置非模態(tài)G5414第一工件坐標(biāo)系設(shè)置模態(tài)G5514第二工件坐標(biāo)系設(shè)置模態(tài)G5914第六工件坐標(biāo)系設(shè)置模態(tài)G6500宏程序調(diào)用模態(tài)G6612宏程序調(diào)用模態(tài)模態(tài)G6712宏程序調(diào)用取消。

問題10：數(shù)控車床換了新編碼器怎么還沒有轉(zhuǎn)速
新疆物流哈爾濱數(shù)控車床編碼器答：那是因?yàn)槟愀鼡Q了新編碼器后沒重新匹配系統(tǒng)導(dǎo)致的。其實(shí)解決這個(gè)問題很簡(jiǎn)單，你只需要把數(shù)控機(jī)床進(jìn)行斷電處理，然后用解碼器讀出數(shù)據(jù)后重置數(shù)據(jù)，然后再通電即可復(fù)位。數(shù)控機(jī)床簡(jiǎn)介：數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床（Computernumerical。

三 ：

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