一：

高速電機與低速電機技術(shù)百科

問題1：電動車無刷低速電機和無刷高速電機怎么區(qū)別?
高速電機與低速電機答：高速電機的車售價都應在2000元以上，低速電機的車售價普遍在2000元以下，用戶購車時應多加注意，不要因為電機無噪音，無磨損就好，電機的主要指標是電機效率與動力性，低速電機的最大弱點是電機效率低，磁鋼容易褪磁，重量重。

問題2：怎樣將高速電機轉(zhuǎn)換成超低速電機?
高速電機與低速電機答：單相電機調(diào)速方法：1、串電抗器調(diào)速：將電抗器與電動機定子繞組串聯(lián)，利用電抗器上產(chǎn)生的壓降使加到電機定子繞組上的電壓低于電源電壓，從而達到降低電動機轉(zhuǎn)速的目的。此種調(diào)速方法，只能是由電機的額定轉(zhuǎn)速往低調(diào)。多用在。

問題3：砂帶機用997電機是高速好還是低速好?各有什么優(yōu)缺點?
答：您好，您的問題我已經(jīng)看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~【回答】高速電機與低速電機有哪些優(yōu)點與缺點冠你之名2019-01-03高速電機有齒輪減速結(jié)構(gòu)，可用一種簡單方法區(qū)分，電機在靜止時用手向后轉(zhuǎn)動電機。

問題4：1500轉(zhuǎn)屬于高速還是低速電機?
答：不屬于高速電動機，高速電機是二級的2900轉(zhuǎn)/分，通常使用的都是四級電動機1450轉(zhuǎn)/分。

問題5：如何看出電動車采用的是低速電機還是高速電機?
答：高速電機大多數(shù)帶有離合器，用手向前轉(zhuǎn)電機很輕。踩一下腳踏，電機許久才能停下。也就是俗說很溜。因為有減速齒提高了扭力，試車時感覺提速很快，很有勁。另外，高速電機體積一般小一些，低速電機體積大。最后，可以從車子。

問題6：高速電動機與低速電動機在轉(zhuǎn)速上怎么樣劃分?3000轉(zhuǎn)算是中速電機還是高速
答：轉(zhuǎn)速能測出來的2級電機轉(zhuǎn)速在2900轉(zhuǎn)左右，4級電機1450轉(zhuǎn)左右。3000轉(zhuǎn)是常用的高速電機，電的頻率是50赫茲，一秒鐘變化50次，一分鐘變化3000次，所以是最高速的電機，變頻電源的例外。

問題7：電機中,高速電機和低速電機的分類界限是什么
高速電機與低速電機答：一是由于轉(zhuǎn)速高，所以電機功率密度高，而體積遠小于功率普通的電機，可以有效的節(jié)約材料。二是可與原動機相連，取消了傳統(tǒng)的減速機構(gòu)，傳動效率高，噪音小。三是由于高速電機轉(zhuǎn)動慣量小，所以動態(tài)響應快。低速電機，轉(zhuǎn)速從083。

問題8：電動車無刷低速電機和無刷高速電機怎么區(qū)別?
答：高速電機的車售價都應在2000元以上，低速電機的車售價普遍在2000元以下，用戶購車時應多加注意，不要因為電機無噪音，無磨損就好，電機的主要指標是電機效率與動力性，低速電機的最大弱點是電機效率低，磁鋼容易褪磁，重量重。

問題9：1400r/min是高速電機還是低速
答：1400r/min是每分鐘1400轉(zhuǎn)，屬于中速電機，通常將每分鐘萬轉(zhuǎn)以上的稱為高速電機；每分鐘百轉(zhuǎn)以下的稱為低速電機。

問題10：電動車高速有勁還是低速有勁?
高速電機與低速電機答：另外，高速電機體積一般小一些，低速電機體積大。最后，可以從車子說明書上也可查到電機的一些說明。電動車騎行時最費電的是低速和最高速，勻速保持在最高時速的60%時最為省電，所以現(xiàn)在有些車特意設(shè)定了省電運行模式。比如。

二：

高速電機與低速電機技術(shù)資料

問題1：電動車是高速電機好還是低速電機好
高速電機與低速電機答：2、低速電機低速電機，YE系列低速電機為新一代齒輪減速電機，具有體積小、道噪聲低、免維護、外型美觀等特點，轉(zhuǎn)速從083rmin-300rmin。【摘要】高速電機和低速電機的區(qū)別?【提問】親，高速電機來和低速電機的區(qū)別：1。

問題2：高速電機和低速電機的區(qū)別
高速電機與低速電機答：高速電機和低速電機的區(qū)別：1、高速電機高速電機通常是指轉(zhuǎn)速超過10000r/min的電機。它們具有以下優(yōu)點:一是由于轉(zhuǎn)速高，所以電機功率密度高，而體積遠小于功率普通的電機，可以有效的節(jié)約材料。二是可與原動機相連，取消了傳統(tǒng)。

問題3：電動車是高速電機好還是低速電機好?
答：我認為，當然是高速的好了。高速的也是可以控制在低速行駛的。而低速的是沒法提高速度的。

問題4：高速電機和低速電機哪個貴
答：當然是低速電機省電了，電機速度越高，力量越小。雖然耗電少一些，但是沒有那么大的功率輸出。

問題5：怎樣將高速電機轉(zhuǎn)換成超低速電機?
答：二是可與原動機相連，取消了傳統(tǒng)的減速機構(gòu)，傳動效率高，噪音小。三是由于高速電機轉(zhuǎn)動慣量小，所以動態(tài)響應快。【摘要】怎樣將高速電機轉(zhuǎn)換成超低速電機？【提問】電機的高低速轉(zhuǎn)換一般不可以，但是三相交流電動機有改極數(shù)。

問題6：泵應該是使用高速電機好,還是低速電機好?
答：這個不好說吧，應該根據(jù)工況決定，比如有的液壓系統(tǒng)要求流速、壓力都比較大，齒輪泵就直接接高速電機輸出軸。因為低速電機扭矩大，抽水的時候一般不會要多快速度而要求大扭矩。還有使用高速電機加變速器的，很多情況。

問題7：綠源電動車:高速電機為什么比低速電機噪音大
答：答：目前電動車使用的電機主要有三種：(1)有刷高速電機。電機效率高，過載爬坡能力強，啟動力矩大，通過變速齒輪裝置進行減速后輸出動力，有噪音。(2)無刷低速電機。無減速齒輪裝置，具有免維護，無噪音的優(yōu)點。但控制器復雜。

問題8：電動車無刷低速電機和無刷高速電機怎么區(qū)別?
答：我建議你買無刷低速電機的電動車！這兩種電機的差別在無刷高速電機內(nèi)加入了變速齒輪，性能上看好像是無刷高速電機好（提速快）！但是好東西不好用！因為變速齒輪大多是塑料做的，容易壞是它的共性！說明書上一般都會介紹本款。

問題9：如何看出電動車采用的是低速電機還是高速電機?
答：高速電機里面有減速齒輪所以轉(zhuǎn)起來要比低速電機噪音大。高速電機的優(yōu)點是扭矩大上坡有勁，缺點是制造成本高、維修成本也高且配件不好找。

問題10：低速、高速電動機的繞組分別為何種接法?
高速電機與低速電機答：如圖，對于雙速電機，低速時△接，高速時為YY。

三 ：

高速電機與低速電機名企推薦

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