一：

標(biāo)準(zhǔn)汽車面料復(fù)合技術(shù)百科

問(wèn)題1：什么是復(fù)合面料?
標(biāo)準(zhǔn)汽車面料復(fù)合答：復(fù)合面料是歐美流行外套面料。分類梭織面料與針織面料復(fù)合；針織面料與針織面料復(fù)合；梭織布與梭織布復(fù)合。運(yùn)動(dòng)休閑類的服裝使用針織布復(fù)合針織布，又有梭織布的效果，彈性也不錯(cuò)，所以在此類服裝的消費(fèi)者眼里，還是比較流行受。

問(wèn)題2：復(fù)合面料分類及其特點(diǎn)介紹
答：我們可以將它制作為沙發(fā)、衣服等特別的日用品。如今，復(fù)合面料早已經(jīng)成為了現(xiàn)代生活不能夠缺少的一種特殊面料了。我們可以在復(fù)合面料的本身得到不少的“好處”，例如說(shuō)保暖、防雨等。接下來(lái)，就讓我們來(lái)詳細(xì)地了解一下復(fù)合面料。

問(wèn)題3：汽車中大量使用了哪些復(fù)合材料,
答：主要有玻璃纖維增強(qiáng)樹(shù)脂和碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂兩種復(fù)合材料。

問(wèn)題4：汽車頂棚布做復(fù)合什么意思
標(biāo)準(zhǔn)汽車面料復(fù)合答：應(yīng)該是隔音,隔熱,防寒保暖的材料。

問(wèn)題5：假如你是一個(gè)汽車設(shè)計(jì)師,你要設(shè)計(jì)一輛大量使用復(fù)合材料的小汽車,你會(huì)
答：碳纖維。理由：具體來(lái)看，碳纖維是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，需要經(jīng)過(guò)碳化及石墨化處理。但是，這種材料耐沖擊性比較差，很容易受到損傷，所以汽車在制造時(shí)，不用于承受側(cè)面沖擊的部分。一般來(lái)說(shuō)，碳。

問(wèn)題6：什么是復(fù)合面料?
標(biāo)準(zhǔn)汽車面料復(fù)合答：復(fù)合面料是用紡織品及其他材料，經(jīng)過(guò)涂敷或粘結(jié)而成的衣料。常見(jiàn)的復(fù)合面料有人造革、合成革、橡膠復(fù)合布、改性聚酯復(fù)合布、泡沫塑料復(fù)合布。1人造革人造革是采用聚氯乙烯、尼龍、聚氨基樹(shù)脂為原料涂敷在底布(有梭織與針織布。

問(wèn)題7：汽車座椅保養(yǎng)知識(shí)織物絲絨座椅保養(yǎng)建議
答：現(xiàn)在汽車座椅的表面材料大多是真皮、面料、天鵝絨，各種車型所用的材料都是根據(jù)其定位和配置來(lái)選擇的。毫無(wú)疑問(wèn)，皮革是最高檔的材料，但皮革的檔次差異如此之大，價(jià)格也是天壤之別，不能用同一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看待。(2)織物和天鵝絨。

問(wèn)題8：復(fù)合面料是什么面料?
答：復(fù)合面料是用紡織品及其他材料，經(jīng)過(guò)涂敷或粘結(jié)而成的衣料。常見(jiàn)的復(fù)合面料有人造革、合成革、橡膠復(fù)合布、改性聚酯復(fù)合布、泡沫塑料復(fù)合布。1人造革人造革是采用聚氯乙烯、尼龍、聚氨基樹(shù)脂為原料涂敷在底布(有梭織與針織布。

問(wèn)題9：什么是汽車級(jí)復(fù)合膠條
答：膠條有很多種，有很多產(chǎn)品都叫膠條，我不太清楚你說(shuō)的汽車級(jí)復(fù)合膠條具體指的是什么，我猜可能是用于汽車上車門(mén)，車窗，車身等連接部位的密封的三元乙丙膠條吧，汽車級(jí)說(shuō)明他的質(zhì)量更好，現(xiàn)在很多汽車有中空玻璃，他們經(jīng)常。

問(wèn)題10：海綿復(fù)合面料有什么特點(diǎn)呢?
答：海綿復(fù)合面料具有以下特點(diǎn)1海綿復(fù)合面料具有較高的強(qiáng)度與彈性恢復(fù)能力，因此，其堅(jiān)牢耐用、抗皺免燙。2海綿復(fù)合面料吸濕性較差，穿著有悶熱感，同時(shí)易帶靜電、沾污灰塵，影響美觀和舒適性。不過(guò)洗后極易干燥，且濕強(qiáng)幾乎不。

二：

標(biāo)準(zhǔn)汽車面料復(fù)合技術(shù)資料

問(wèn)題1：復(fù)合面料用熱熔膠復(fù)合好嗎?
答：相比較于傳統(tǒng)的膠水來(lái)說(shuō)，這種布料復(fù)合熱熔膠膜是非常方便的，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保膠粘的同時(shí)大大的提高了工作效率和質(zhì)量。這種熱熔膠膜一般應(yīng)用在哪些布料呢？無(wú)紡布、棉麻、雪紡等正常服裝的面料都可以實(shí)現(xiàn)良好的粘合，我們都知道一件。

問(wèn)題2：汽車座墊是PU皮革的好還是亞麻布的好
答：一般情況下汽車坐墊是亞麻布比較好一些。車座套面料種類有很多種：一般市面上用的比較多的有三明治網(wǎng)布、純棉、植絨、冰絲、棉麻、金絲絨、亞麻等。而這些汽車座套面料的產(chǎn)地分布也較多，一般以江浙的紡織廠家比較多，那邊有很多。

問(wèn)題3：哪有賣汽車座椅復(fù)合面料
答：常州啊我們可以做哦。

問(wèn)題4：做一套一般的轎車座套,大概需要多少布料?
答：我是在優(yōu)匠做真皮座套銷售的如果是5座的大概在6米5到7米左右如果是7座的不一定大概在8米5到11米左右看什么車型了。

問(wèn)題5：為什么海綿吸水后變大3分之一?用的是什么東西放在聚胺脂里面反應(yīng)?_百
答：在配方中不需要再添加任何的阻燃劑海綿就可以達(dá)到高阻燃且復(fù)合牢度非常好的效果，一般適合用于汽車面料的海綿復(fù)合；且本產(chǎn)品添加量較小）：阻燃劑V6200（阻燃效果達(dá)英標(biāo)，抗黃芯，添加量小）：胺催化劑KE9727（用量只有A33。

問(wèn)題6：請(qǐng)汽車內(nèi)飾行業(yè)和復(fù)合材料行業(yè)的人士回答:以下幾種材料哪些屬于復(fù)合材
標(biāo)準(zhǔn)汽車面料復(fù)合答：感覺(jué)PET纖維氈還比較像。熱軋布要看具體結(jié)構(gòu)是什么。其它都是單一材料。

問(wèn)題7：汽車貼車衣發(fā)展怎么樣?
標(biāo)準(zhǔn)汽車面料復(fù)合答：！！不防雪霜：這種就是面料可能不是高級(jí)面料，加之車衣上的棉絨量也沒(méi)有達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，一般說(shuō)加棉的車衣，他們的棉絨量只有40克，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為75克高級(jí)棉絨！介紹下車衣的主要生產(chǎn)面料：PVC防水面料，PEVA內(nèi)植棉絨復(fù)合。

問(wèn)題8：汽車材料按照材質(zhì)分類,分別有哪些材質(zhì)
答：碳纖維增強(qiáng)碳、石墨纖維增強(qiáng)碳或石墨纖維增強(qiáng)石墨，構(gòu)成耐燒蝕材料，已用于航天器、火箭導(dǎo)彈和原子能反應(yīng)堆中。非金屬基復(fù)合材料由于密度小，用于汽車和飛機(jī)可減輕重量、提高速度、節(jié)約能源。用碳纖維和玻璃纖維混合制成的復(fù)合。

問(wèn)題9：汽車的坐墊復(fù)合層是什么意思
答：雙層坐墊。在汽車產(chǎn)品中的坐墊復(fù)合層代表了雙層坐墊的意思，坐墊使用舒適并具有裝飾作用形狀多為方形、圓形和橢圓形。材料棉布、絨布、錦緞、尼龍或麻布最舒適材料質(zhì)是記憶棉材質(zhì)。

問(wèn)題10：復(fù)合材料在汽車上應(yīng)用的領(lǐng)域?
標(biāo)準(zhǔn)汽車面料復(fù)合答：復(fù)合材料增強(qiáng)用的纖維是柔軟的，樹(shù)脂是可以流動(dòng)的。這表明，在制造過(guò)程中，它們可以在形成所需性狀后再?gòu)?fù)合固化，制成最終制件。對(duì)于曲面性狀的汽車構(gòu)件，當(dāng)用具有一定厚度的鋼板沖壓成型時(shí)，其曲面的形狀往往的受到限制，而。

三 ：

標(biāo)準(zhǔn)汽車面料復(fù)合名企推薦

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